Новият път на Анкара и пресичането на пътеката продължават

Столична община Анкара продължава работата по пътищата и пресечните точки от всички страни на столицата.

Столичната община METU Technopolis Junction беше отворена за трафик от трите важни проекта за пресичане на столицата Кепекли, Аккьопрю и Тюрк Телеком.

АЛТЕРНАТИВНИ МАРШРУТИ В ESKİEHİR ROAD

40 е завършен за изграждането на новия булевард и пресечката, започващ от входа на университетския университет Бейтепе, който ще осигури директна връзка с кръстовището METU Technopolis, което ще осигури лесен достъп до градската болница Билкент.

Завършен е и алтернативен маршрут до Ескишехир без никаква плътност на движението на превозните средства, които отиват до Ескишехир, докато 45 на новите надлези, които ще осигурят достъп до градската болница Билкент пред Махал Анкара, приключва и екипите продължават да работят с пълна скорост.

ПРЕЗИДЕНТЪТ ТУНА е ЧЕСТО

Президентът Туна, който често контролира новите кръстовища и пътните работи, отбеляза, че пътните и пресечните дейности в столицата по целия път ще се засилят с някои алтернативни начини за намаляване на интензивността на движението. , Извършваме посветено и внимателно проучване в момента на завършване на работата ни по спешност. Завършиха фронта на Akköprü, фронта на пътната телекомуникация Samsun и възел Kepekli. Сега сме щастливи да ги добавим към METU Technopolis Junction

Обръщайки внимание на факта, че благодарение на многоканалните пътни работи, градската болница ще бъде лесно достъпна от всички краища на столицата, президент Tuna, по 33-километровия път, започващ от кръстовището на Технополис METU и свързан с много точки; Той каза, че тунелите, пресечените мостови кръстовища, водостоци, мостове и „U“ завои.

ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА НАСЕЛЕНИЕТО И ПЛЪТНОСТТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО. \ T

Президентът Туна, който даде информация, че пътните работи около градската болница, където мостът и възел 29 ще се проведат заедно с връзките, ще бъде завършен, каза следното:

В рамките на дейностите, извършвани от Министерството на науката въпроси, разходите за пътни работи около градската болница Bilkent ще намерите 800 милиона паунда. Стремим се да завършим пътищата преди да бъде пусната в експлоатация градската болница в Билкент. Защото отварянето на болницата 100 хиляди души на ден и 30 хиляди превозни средства са изчислени да дойдат тук. Продължаваме да работим по нашия многоканален пътен проект, който ще премахне този товар на пълна скорост

ПРОЕКТ ЗА РЕШЕНИЕ НА ИНТЕНЗИВНОСТТА В ESKİEHİR ROAD

Предоставяйки информация за извършената работа под ръководството на Министерството на здравеопазването, Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията и Столичната община Анкара, президентът Туна заяви, че преди това достъпът до градската болница е възможен само от магистрала Ескишехир. С приключването на нашата пресичане и пътни работи ще бъде осигурено голямо облекчение в движението. Достъпът до болницата и района, където се намира болницата, може да се осъществява чрез много канали и ще се увеличава с нови начини. По този начин ще се намали тежестта на трафика на Eskişehir Yolu

Заявявайки, че тяхната цел е да осигурят лесен достъп до болницата, на изток-запад и на север-юг, каза президентът Туна. Университет Билкент, METU Teknokent'e, пътят работи по пътя към булевард Ангора (входа на кампус Hacettepe Beytepe), най-важното е, че ние ще осигурим голям комфорт за движението по пътя Ескишехир.

ДИРЕКТЕН ТРАНСПОРТ ОТ АНГОРА БУЛВАРИ КЪМ ТЕКНОКЕНТСКИЯТ ОБЛАСТ

С централа в градската болница, на бул. Ангора, пътят 3 - 3 продължава и пътят ще продължи до района на болницата на Билкент, заедно с моста 2. болниците ще бъдат начин за достигане до региона, каза той.

Hacettepe University, който продължава изграждането на пресечната точка, Angora Boulevard и посока Eskişehir Yolu като мост до края на моста е проектиран като 2 ленти, Angora булевард ще бъде свързан с Ескишехир път непрекъснато свързва кмета Assoc. Д-р Mustafa Tuna, köprü Изграждаме втори мост под моста Ardgerme. Това са излитанията на 3 и пристигането на 3 от булевард Ангора до градската болница с монтиран сглобен мост.

ОТ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ TUNA A FINISH В ИНСТРУКЦИИТЕ ЗА КРАТКО ВРЕМЕ

Подчертавайки бързия напредък на кръстовищата и пътните работи пред кампуса, президентът Туна сподели и подробности за произведенията:

Altında Има кръгови кръстовища и U завои под сглобяемия мост. Това кръгово движение ще бъде лесно достъпно в желаните посоки. "U" завои са предназначени за шофьори, които идват от бул. Ангора и искат да се върнат в бул. Ангора и градската болница и да се върнат в градската болница.

Президентът Туна, университета Хасетепе пред проучванията, започнали в най-кратки срокове да инструктират президента Туна, досега направиха работата на писалката с писалка:

Ik -Максимална купчина 132 от диаметър 120 cm

-Angora Bulvarı по посока на входа на наземния участък, лента и запълване на производството. Eskişehir Road, изходна секция, ивици и запълване продължава

2 ръб колони, 6 бр. (Колона) и 2 бр.

-4 е планирано да се излее от задната плоча на бул. Ангора от 1. и 2. частта е разлята и процесът на разтягане е завършен. и 3. секцията производство продължава

ДИРЕКТНА ДИРЕКТОРИЯ ОТ ПЪТЯ НА ЕСКИСЕХИР КЪМ ГРАДСКАТА БОЛНИЦА

Ескишехир Йолу Махал започна строителството пред Анкара и завърши цялата фаза на строителството на последната фаза на моста Ардгерме, а втората фаза на президента Туна заяви, че централната посока на разглобяването на кея заедно с трафика по посока на старата посока ще продължи да дава информация.

Президентът Дунав, алтернативни начини за достигане до градската болница ще бъде по-лесно да достигне до вниманието, каза:

Мак Този мост, който е бил построен, за да улесни входа от централната посока на градската болница в Билкент, а също и да намали тежестта на моста Билкент и моста Хацетепе, ще бъде като обрат на тамамлан Уапъм, който продължава и продължава с въвеждането на лентата 2. Превозните средства, които се движат в посока Ескишехир, ще влязат в този мост и ще могат да се свържат с пътя между Държавния съвет и Министерството на земеделието в централната посока на пътя.

Подробностите за техническите спецификации на моста, който се състои от фундаментни пилоти, фундаменти, колони, задвижващи греди и постнатягащи плочи, са обяснени подробно от президента Туна, а мостът е завършен с процент от 50.

Ik -Максимална купчина 79 от диаметър 120 cm

• Изкопните работи на Топракарме бяха извършени в централна посока. Ще бъдат изработени сглобяеми ленти и пълнежи. Производствената секция на Държавния съвет на изхода, изграждането на лентата и пломбите продължава

• 2 парчета на моста, 3 парчета от кота (колона) и 2 парчета от заглавната лъч са завършени.

• Етапът 5 е планиран да бъде изхвърлен от Държавния съвет на настилката Ardgerme 1. и 2. секцията е излята и разтягането е завършено

Кмет на доц. Д-р Мустафа Туна, новите пътища ще бъдат използвани в бъдеще, не само днес, и за много години, за да спаси трафика на столицата от природата на многофункционалния проект, ще осигури трафик облекчение в цялата столица, добави той.

За това слайдшоу се изисква JavaScript.