Доган Йълмазкая: Ако отгоре се строи път, под него трябва да се направи метро.

Ако пътят към върха на метрото трябва да бъде построен
Ако пътят към върха на метрото трябва да бъде построен

Новите пътища за свързване в столицата няма да облекчат трафика Заместник-председателят на КТП на МТС Доган Йълмазкая, ş В Анкара трябва да имаме широка мрежа от железопътни системи, за да дадем на хората колата.

Ако пътят се стигне до следващата или под железопътната система, трябва да се направи “, каза той. Изтъквайки проблема с трафика сутрин и вечер в Анкара, Yilmazkaya каза:

ОСНОВНИ АРТЕРИИ НЕ СВАЛЯЙТЕ НАТОВАРВАНЕТО НА ТРАФИКА

Транспортът на Анкара се срина. Градът е планиран според превозните средства. Няма една километрова пътека, на пешеходци не се дава приоритет. Мрежата на железопътната система е недостатъчна. Ще има затруднения да се достигне до нови болници. Понастоящем главните артерии не премахват трафика в сутрин и вечер. Това ще се увеличи. Направени са нови пътища за свързване. Опитва се да се правят мостове между небостъргачите до местата, където населението е достигнало определена точка. Не е планирано. С откриването на болници трафикът в Анкара ще бъде парализиран.

ИЗГРАЖДАНЕ НА ПЪТЯ - РАЗШИРЯВАНЕ

Изображенията на трафика в Истанбул вече се виждат в Анкара. Това е провинцията с най-много превозни средства в Турция. Наред с новопостроените пътища трябва да се разработват и проекти за железопътна система. Ако се строи път отгоре, трябва да се изгради железопътна система до или под него. Когато градските болници, Ankapark и гигантските конструкции бъдат завършени, ходенето от едно място на друго в Анкара ще се превърне в изпитание. Изграждането и разширяването на пътища, мостове не решава проблема. Днес дори и пред Столична община движението е натоварено в сутрешните и вечерните часове. - Източник: Вестник Хюрриет

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*