С откриването на първата напълно автоматизирана метро система на нашата страна, метролинията M5 Üsküdar-meekmeköy, беше добавена нова информация към културата на обществения транспорт.
За да се отстранят проблемите, които могат да възникнат поради падане на чужди тела в железопътната линия или пътническия внос по някаква причина в метрото на водача, се използват системите за разделяне на вратите на Peron (PACS). Както при всички електромеханични системи, неизправности могат да възникнат по различни причини. Тези повреди, които могат да възникнат както при вратите на вратите, така и при вратите на превозното средство, може да не пречат на работата, но могат да причинят пропускане на пътниците.
За да се запази високата степен на успеваемост на качеството на услугите в предприятията на метростанция Истанбул, е важно да се информират своевременно пътниците, като за целта пътниците се предупреждават с червени светлини, ако вратите не са отворени по някаква причина.
За да не бъдат жертви, пътниците, които ще слязат от превозното средство, не трябва да използват червени светлини и да използват бяла светлина, изгаряща врати. Можете да гледате видеото по-долу.
Бъдете първите, които коментират