Тунелът Евразия в Истанбул, който се оказа, че е нанесъл щети на държавата за милиони долари, тъй като целта за гарантиране на прехода не може да бъде достигната, KadıköyIMM се притече на помощ, когато повреди бензиностанция в Истанбул. За бензиностанцията, чийто контакт с Е-5 беше прекъснат поради тунела, IMM промени плановете за зониране и отмени бензиностанцията. Плътността на строителството и населението в региона се увеличи, като се даде функция на „жилища и търговия“, вместо на бензиностанцията.
Според новината на Özlem GÜVEMLİ от SÖZCÜ, Kadıköy Статусът на зониране на парцела от 13 хиляди 705 квадратни метра с бензиностанция в Кошуйолу бе променен противоречиво на декемврийската сесия на Асамблеята на IMM. Причината за промяната на плана беше обяснена като виктимизацията, създадена от тунел „Евразия“ в доклада на комисията относно анулирането на бензиностанцията в участъка от 2 хиляди квадратни метра на парцела. В доклада беше посочено, че площта от 5 квадратни метра северно от парцела е отчуждена поради присъствието на възел Зейнеп Камил на Е-130 в точката, където тунелът Евразия излезе на повърхността. Твърди се, че собственикът на парцела е пострадал както чрез отчуждавания, така и по проекта за тунел „Евразия“, поради подреждането на тунела на изхода на тунела и връзката на бензиностанцията с магистрала Е-5. Беше заявено, че не е възможно да се работи с бензиностанцията в колета ефективно. В северната част на парцела без знанието на собственика частта, отпусната като търговия, се трансформира в зелена зона, но таксата за отчуждаване не е платена, така че в плана са направени промени.
НАСЕЛЕНИЕ И СТРУКТУРА НА СТРОИТЕЛСТВОТО
В предложението функцията на бензиностанцията в парцела беше отменена и обявена жилищна и търговска зона. Функциите за защита на потока, зона за паркиране и спортна зона в плана са запазени. В общата оценка по отношение на промяната на плана беше посочено, че плътността на населението и структурата са увеличени чрез предлагане на жилищно-търговската функция, която не е включена в функциите на регионалния план. Дирекция "Строителство на зелени площи и съоръжения" отбеляза, че зелената зона за обслужване на населението, която ще бъде приведена в зоната, не е отпусната, което е в разрез с Регламента за устройство на устройствените планове. Дирекция "Планиране на транспорта" поиска промяната в нивото на колетите да бъде оценена в рамките на регионалните планове по отношение на структурни условия. Комисията за възстановяване и благоустройство добави две бележки към плана. Той намери за подходящо да подреди зоната, показана като спортна зона, с подземни нотки като подземен паркинг. Освен това той е уредил отказ от съдебни дела, които могат да бъдат заведени или могат да бъдат заведени. Изменението беше прието с мнозинство.
ИЗХОД НА ОБСЪЖДАНЕ
Mesut Kösedağı, членът на CHP на Асамблеята на IMM, Mesut Kösedağı, който се противопостави на плана, каза: „İBB реши всички проблеми на Истанбул и дойде да реши проблемите на жертвите от тунела на Евразия. Ние го коригираме като деградиращото събрание на гражданина. Знаем също, че Ege Yapı İnşaat се интересува от тази земя отдавна. " Köseadağı също критикува добавянето на нота за план във връзка с отказ от случаи в бележката за плана. В отговор на критиките председателят на ПСР на Комисията за възстановяване и благоустройство Юксел Акьол каза: „Ние решаваме проблема с гражданите, станали жертва на тунела, който отворихме. Поставяме и тази план-бележка, за да не допуснем гражданите да съдят. „Възстановен е по стария план.“
източник: www.sozcu.com.t е
Бъдете първите, които коментират