По отношение на инцидента с високоскоростен влак в Анкара заместникът на когенерационната централа в Измир Атила Сертел заяви: "Ако министърът на транспорта и инфраструктурата, генералният директор на TCDD и други съответни лица не бъдат отстранени от длъжностите си, тази железопътна катастрофа ще бъде покрита и загубените животи няма да бъдат поставени под въпрос." казах.
Сертел заяви, че на пресконференцията, която е провел с някои от депутатите от CHP в Парламента, Комисията на SOE обсъжда грешките и недостатъците на TCDD в областта на транспорта и причините за инцидентите.
Заявявайки, че са били изправени пред печална инцидент с високоскоростен влак в Анкара няколко дни след разговорите, в които са разкрити много недостатъци, които са отразени и в докладите на Сметната палата, Сертел твърди, че неговите критики не са приети от депутатите на управляващата партия на заседанието на комисията и че те се опитват да предотвратят речта им.
В Комисията те видяха, че са видели призив за възможни злополуки, които да бъдат пропилени от инцидента, каза Сертел:
„Всеки ден в Турция с бърз влак пътуват 25 хиляди наши граждани. Този брой ще се увеличи още повече с началото на полетите Анкара-Измир. Разполагаме с железопътна мрежа от 11 хиляди 527 километра, от които 12 хиляди 740 са конвенционални. Повече от половината от общата железопътна мрежа няма система за сигнализация. Лична транспортна система, система, отворена за злополуки по вина на човека, никога не може да се мисли. Липсата на сигнална система на място като Анкара и продължаването на полетите по този начин не може да бъде простено. "
Посочвайки, че TCDD не е получил никакви помощи за 2019 г. и че текущите инвестиции са спрени, Sertel подчерта, че е изключително важно да се подкрепят инвестициите на TCDD в областта на транспорта.
Твърдейки, че служителите на TCDD са нещастни, машинистите са работили 15-16 часа, а тези, които са сменили ножици 14-15 часа, Sertel съобщава, че са видели „мъртъв“ TCDD с нещастни служители.
Твърдяйки, че инцидентът, свързан с инцидента, е бил извършен срещу няколко души, каза Сертел:
„Генералният директор на TCDD възложи вината върху метеорологията по отношение на инцидента в Чорлу в Комисията за Югоизточна Европа. 25 от нашите граждани загинаха при инцидента, който се случи с изхвърлянето на златото на релсите в този регион, и 9 от нашите граждани в Анкара. Министър, който може да каже „Това може да стане и без сигнализация“, трябва незабавно да подаде оставка. Инженер, който установи, че е допуснал грешка по време на строителството на моста Осман Гази, отне живота му, като направи харакири. Въпросът е етичен морален въпрос. Ако министърът на транспорта и инфраструктурата, генералният директор на TCDD и други съответни лица не бъдат отстранени от длъжностите си, тази железопътна катастрофа също ще бъде покрита и сметката за загубените животи няма да бъде поставена под въпрос. "
Бъдете първите, които коментират