Товарни вагони, Спирачна система ще се произвежда в Турция

вагон спирачна система ще се произвежда в Турция
вагон спирачна система ще се произвежда в Турция

Целеви проект за локализация на 100 в товарния вагон, производството на спирачната система и много бизнес отношения с много страни по света.

Под ръководството на TÜDEMSAŞ продължават непрекъснато изследванията за локализирането на 100 в производството на товарни вагони. Който е един от най-важните и производството на спирачни системи от компоненти, които изискват технология Wagon, работата започва да се произвежда в Турция.

„Удоволствие от TÜDEMSAŞ“
TÜDEMSAŞ дойде заедно с фирми, които произвеждат технологии за железопътни системи и железопътни машини, които започнаха работа по локализирането на спирачните системи, които не изискват производство в нашата страна. Спирачната система се занимава с отношенията на производството и търговията с много държави по света с Knorr Bremse компании също участваха в срещата на висшите управляващи преговори се състоя на Спирачна система, за да бъдат произведени в Турция. Генерален мениджър на TUDEMSAS Мехмет Басоглу и висшето ръководство на компанията, фирмата Knorr Bremse, Peter Karius и Dr. Присъстваха Elstorpff, Mazlum Motor, Battle Mazlum, фирмата Famec Fatih Akgöz, Fre-Sis Hakan Yilmaz и Murathan Tekin. По време на срещата бяха изразени мнения за сътрудничеството при производството на CFCB Compact Brake System в нашата страна. След това представителите на дружеството получиха информация за вагоните, произведени чрез посещение на производствените обекти на TÜDEMSAŞ и производствения план на компанията.

Y ПРОЦЕНТ НА ​​ПРОЦЕНТА ВЪРХУ ВЪТРЕШНОТО ПРОИЗВОДСТВО “
Въпреки че TÜDEMSAŞ произвежда всички части на каросерията / шасито на товарни вагони с вътрешни съоръжения, той е задължен да доставя части като колела и спирачки от чужбина. Зад производството на страната ни Вагони Колела части от сектора с неговото стартиране масово производство на инициатива Кардемир при производство в Турция също това се нуждае от местни възможности, за да се срещне беше производството на olacak.yerl без спирачни части за товарни вагони ще достигне цели 100% индигенизация. (Хакан Бакар - bizimsivas)

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*