Кахит Турхан, министър на транспорта и инфраструктурата, заяви, че 29 милиона души са пътували с Мармарай, който се управлява от TCDD Tasimacilik AS и е пуснат в експлоатация на 2013 октомври 310 г.
Турхан посочи, че 4 пътувания се правят всеки ден с комплекти, състоящи се от 637 вагона, които могат да превозват 5 души наведнъж в Мармарай, което осигурява безопасно и удобно пътуване между Азия и Европа за 336 минути, както и че броят на превозените пътници в натоварени дни достига 220 XNUMX, Мармарай е само Истанбул Той изрази, че „не допринася само за градския обществен транспорт, но и за опазването на околната среда и намаляването на пътните инциденти.
„2018 милиона души са се преместили в Marmaray в 68“
Обяснявайки, че интервалите от време, които бяха 10 минути в официалните празници, бяха намалени до 2018 минути, като към септември 13.00 г. добавиха 19.00 влака между 32-7, Турхан каза: „Миналата година 68 милиона от 32 милиона пътници, използващи Мармарай, бяха от Азия до Европа и 36 милиона за Европа. Докато пътуваше от Азия, Yenikapı беше най-натоварената гара с 29 процента пътници. Това място бе последвано от гарите на Ayrilik Çeşmesi, Üsküdar, Sirkeci и Kazlıçeşme. " той проговори.
Или Мармарай защитава земята на Истанбул с водата си
Търхан заяви, че все повече граждани предпочитат Мармарай всяка година и че броят на пътниците се е увеличил със 2017 процента през 2018 г. в сравнение с 7,5 г.
"Благодарение на Мармарай, нашите граждани започнаха да предпочитат транспорта по железопътна система, значителен брой превозни средства са изтеглени от пътя, задръстванията в трафика са намалени и са предотвратени 281 хиляди тона токсичен газ и е направен значителен принос за опазването на въздуха, водата и почвата на Истанбул."
„Мармарей е обслужвал пътниците на 310 досега“
Отбелязвайки, че тези, които предпочитат Мармарай, спестяват средно един час във времето в сравнение с тези, които използват други транспортни средства, Турхан заяви, че 310 милиона пътници са спестили общо 310 милиона часа.
K Marmaray ще обслужва YHT и товарен транспорт “
Turhan, Gebze-Halkalı Отбелязвайки, че железопътният маршрут е построен като линия 3, той отбеляза:
„Крайградските операции ще се извършват на две линии, интегрирани с Мармарай. На третата линия ще се движат високоскоростни влакове и товарни влакове. Следователно Мармарай е проект, който отваря хоризонта не само за градския обществен транспорт, но и за главния превоз на пътници, логистичния сектор и международния железопътен коридор. Непрекъснатият железопътен транспорт до Пекин и Лондон ще бъде възможен от железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, която е важен етап от „Транскаспийския международен транспортен маршрут и беше пусната в експлоатация на 30 октомври 2017 г.“
Ze Marmaray Gebze-Halkalı 1 милиона 200 ще превозва хиляди пътници на ден, когато е пуснат в експлоатация arasında
Gebze- MarmarayHalkalı Заявявайки, че 1 милион 200 хиляди пътници ще бъдат превозвани на ден с завършването на линията, Турхан заяви, че този проект, който обединява континентите, ще има голям принос за идентичността на световния град в Истанбул.
Бъдете първите, които коментират