Министърът на транспорта и инфраструктурата Мехмет Кахит Турхан каза: „Също така планираме в близко бъдеще да свържем Анталия с Измир чрез високоскоростен и високоскоростен влак. Работата ни по проекта продължава по този начин. Ще започнем строителните работи, като ги включим в инвестиционната програма през следващия период. “ казах.
Министър Турхан направи прегледи на кръстовището на свободната зона Кьопрул в Анталия. Търхан, който получи информация за кръстовището на екипите на 13-та Регионална дирекция, заяви в изявление пред журналисти, че Анталия, столицата на туризма, е бързо развиващ се град. И двете селскостопански дейности по отношение на туризма, изразяващ Turhan увеличават плътността на трафика по пътищата, "Нашата растяща провинция Анталия е нарастващият дял на Турция." той проговори.
Турхан обясни, че магистралите, свързани с околните провинции, са се превърнали в значително разделен път и че някои кръстовища са били трудни за изтичане на трафика в някои райони поради нарастващия трафик, причинявайки запушвания, и също така са въвели мостови възли в тези райони.
„Непрекъснатият трафик ще се осигурява от мостовия възел“
Като заяви, че има нужда от мостови възел в кръстовището на свободната зона, Турхан направи следната оценка:
„През летните месеци този наземен възел беше кръстовище, което имаше затруднения при преминаване на съществуващия трафик, което доведе до задръствания в движението. Превръщаме това място в мостова пресечка. Пресечката на мост ще бъде завършена през следващите няколко месеца и ще обслужва непрекъснати условия за движение на трафика. “
Заявявайки, че работят и по пътищата, свързани със съседните провинции около Анталия, Турхан заяви, че те също извършват подобрения по маршрутите, които свързват Анталия до Анатолия с вътрешните части на Средиземноморския крайбрежен път Мерсин, посока Фетия-Мугла.
По-удобно, икономично, краткосрочно пътуване
Turhan, показвайки, че работата продължава по екологичния път в района на Аланя, Afyonkarahisar, Burdur, посока Коня за подобряване на пътните стандарти, продължителността на усилията за съкращаване на отбелязаното време. Turhan каза:
„Ние обслужваме туризма, като правим транспорта по-удобен, комфортен, икономичен и краткосрочен, като намаляваме нарастващия брой туристи в Анталия и допълнителната тежест, носена от трафика, генериран по нашите пътища. Извършваме важни работи за подобряване на нашите пътища и пристанища, които свързват селскостопански продукти, отглеждани в региона, с други региони на страната ни и в чужбина. Значителна част от тях са завършени. "
Като заяви, че работата на риболовно пристанище Газипаша, яхтено пристанище и яхтено пристанище Демре продължава, Турхан информира, че тези работи ще бъдат завършени и въведени в експлоатация и ще бъдат внесени в туризма в Анталия през тази година.
„Размерът на инвестициите, които направихме в Анталия досега, достигна 11 милиарда лири. Милиард от това е направено чрез метода изграждане-експлоатация-трансфер. " Турхан каза, че терминалите на летището в Анталия и на летището в Газипаша се експлоатират с модела изграждане-експлоатация-трансфер (BOT).
Подчертавайки, че инвестициите ще продължат, Турхан каза: „Също така планираме да свържем Анталия с Измир с високоскоростен влак и влак в близко бъдеще. Работата ни по проекта продължава по този начин. Ще започнем строителните работи, като ги включим в инвестиционната програма през следващия период. “ използвани изрази.
Бъдете първите, които коментират