Kadıköy Маршрут на спирки на метро Tavsantepe

Kadıköy Маршрут на спирки на метро Tavsantepe
Kadıköy Маршрут на спирки на метро Tavsantepe

Първата фаза на линията беше завършена през 1 г. и Kadıköy Той е въведен в експлоатация с 21,7 станции на участъка от 16 км между Картал и Картал. С изграждането на гарите Yakacık Adnan Kahveci, Pendik и Tavşantepe, втората фаза на линията е завършена. С втория етап дължината на линията се увеличи до 2 км, а броят на станциите се увеличи до 2. Средната продължителност на едно пътуване по линията е 26,5 минути. Метрото, което започва в 19 сутринта, продължава да работи до 82. Пътниците спестяват време, тъй като има тръгване на всеки 06.00 минути.

Line, KadıköyКато се започне от това, той седи на маршрута D100 в района на Acıbadem и следва този маршрут до Tavsantepe. На линията има 52 складове с капацитет за превозни средства (13 влака) и сервиз за поддръжка на 32 превозни средства между станциите Maltepe и Дома за престарели и в района на гара Maltepe. Цялата линия е изградена под земята, включително складови и работилници.

Kadıköy Тавсантепе спирки на метрото
Kadıköy Тавсантепе спирки на метрото

Kadıköy Тавсантепе спирки на метрото

  1. Kadıköy
  2. Извор на раздяла
  3. горчив бадем
  4. Unalan
  5. Göztepe
  6. Yenisahra
  7. Kozyatagi
  8. шофьор на камион
  9. Kucukyali
  10. Малта
  11. частна клиника
  12. розова вода
  13. Esenkent
  14. Болница правосъдие
  15. Soganlik
  16. Картал
  17. Виж пълния профил на на Yakacik
  18. Пендик
  19. Tavşantepe

Kadıköy Тавсантепе Време на метрото

сутрин 06.00до метрото в Истанбул 24.00 докато времето продължава. Всеки 4 спестява време на пътниците, като има едно пътуване в минута.

Карта на метростанция Истанбул

Kadıköy Структури на метростанция Тавсантепе

Тунелите на линията, Kadıköy – КЗК между Козятаги и Картал Кайнарджа; Kozyatağı Kartal е изкопана по метода NATM. Гара Бостанци има допълнителна железопътна линия и две странични платформи, като се има предвид необходимостта от алтернативна експлоатация. Всички останали станции са изградени като странични платформи. Дължината на гарата е 180 метра и е подходяща за 8 влака. В съоръжението има 259 ескалатора и 70 асансьора. Услугата за достъп е осигурена с 30 турникета, 315 от които са проектирани да позволяват преминаването на пътници с увреждания.

Kadıköy Tavsantepe Metro Security

Kadıköy Подготвени са сценарии за евакуация на дим и пътници за нежеланите събития, които могат да възникнат в метростанция Tavsantepe и симулациите са тествани чрез симулация. С общо 991 камери на гарите системата постоянно се следи, контролира и проверява от охранителите.

Сигнализацията на линията и зоната за съхранение има система за мобилна комуникация, базирана на Mobile Block. Сигнализационната система е Thales CBTC и влаковете имат паркинг без машинисти.

Цялото оборудване, използвано при изграждането на линията, е избрано от материали, които са устойчиви на висока температура и не отделят токсични газове. В случай на пожар да се осигури евакуацията на пътниците възможно най-бързо и безопасно; Съществува надеждна система за контрол на дима и евакуация в съответствие със стандартите, особено NFPA, която може да работи напълно автоматично.

Kadıköy В метростанцията Tavsantepe доставката на енергия на цялата система се извършва от 3 различни точки. В случай че и трите захранващи точки са деактивирани, генераторите в 2 различни края се активират. С въвеждането на генераторите всички влакове в тунела се транспортират до най-близката гара и се осигурява евакуацията на пътниците. В такава ситуация, че енергоснабдяването не може да бъде осигурено и генераторите да се провалят; осветителна система и електронни системи за управление могат да се подават в продължение на 3 часа чрез непрекъснато захранване.

Трансферни станции и интеграция

  • Kadıköy На гарата, T3 Kadıköy Трамвайна линия Moda, градски линии, морски автобуси и морски двигатели,
  • В станция за извор на Ayrılık, Marmaray,
  • На гара Ünalan,
  • В гара Pendik може да се извърши трансфер до високоскоростна жп гара Pendik чрез автобуси IETT.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*