В десетата годишнина на републиката, „Излязохме от всяка война за десет години с отворено чело, / Създадохме петнадесет милиона млади хора от всички възрасти за десет години; / На първо място, Върховният главнокомандващ на света; / Ние плетаме родината с железни мрежи от всички краища / Ние сме турци, гърдите ни са бронзови окопи на Републиката, / Не е добре турчин да стои, турчин напред, турчин напред! Няма човек, който да не знае струните. Развитието на държавните железници бе отредено голямо значение, а значението на железопътната линия, обхващаща четирите ъгъла на страната като мрежа, беше обърнато внимание както за отбраната на страната, така и за развитието на страната.
100 на републиката. Ние сме близо до годината. Отново покриваме всяка част от страната с железни мрежи.
Гордеем се с това. Полагаме огромни усилия и ресурси, за да разпространим високоскоростния влак в цялата страна.
Когато Анкара е съсредоточена, има високоскоростен влак, който сега достига Истанбул. Има високоскоростен влак до Ескишехир и Коня. Ескишехир, линията също отпуска Бурса. Бързият влак до Самсун скоро приключва.
Частта до Коня ще достигне Средиземно море. Бе извършена електрификацията на пътя Караман-Улукшла; Турска компания Metroray получи работа. Тази част от работата също се гордее. Фирмите Atalar-Metroray са сто процента национални и национални организации. С фабриката, създадена от турски предприемачи в Анкара Полатли, ние се освобождаваме от външната зависимост от електрификацията, която е най-важната част от високоскоростната железопътна технология в железопътния транспорт. Най-високите стандарти в света.
Хубави неща за оценяване. 10 на републиката по железниците. В една година, когато сме плевали страната заедно, нищо не беше почти нашата продукция, с изключение на изработката. Както е известно в османския период, е било възможно да се осигури ограничен железопътен транспорт в технологията и контрола на чужденците.
В периода, почти сто процента от тези от Турция, така че ние имаме възможността да се изгради изцяло местни и национални жп.
Пътят е цивилизация. Железопътният транспорт е възможност и възможност да се достигне от едно място до друго с най-лесните и безопасни начини както в цивилизацията, така и при най-ниските разходи.
като Турция, расте и се развива като страна, на конкурентни предимства на следващата на стоки и услуги в цялата страна от гледна точка навсякъде по света могат да изпращат най-евтината цена, и отново в цялата страна са длъжни да предоставят на света трябва да бъде в състояние да ги пренесат в по-евтина цена.
Високоскоростният влак предлага безопасно, бързо и качествено пътуване за всички нас. Процесът на плащане на направените инвестиции не е много дълъг. Неговият принос в страната е безспорен във всички отношения. Няма нужда да бъдете експерт, за да видите тяхното превъзходство по отношение на енергия, време и околна среда.
Необходимо е да се отбележи управлението на TCDD, органите на Министерството на транспорта и инфраструктурата, за насърчаване на местни и национални производители и за провеждане на устойчива железопътна политика.
Нашето очакване е Република 100. Когато влезем в годината, високоскоростният влак достига повече точки.
Досегашното развитие показва, че приемаме тази посока.
От съществено значение е да се използва най-високата технология и да се изгради внимателно инфраструктурата за електрификация и сигнализация, за да се избегнат аварии и да се предотвратят аварии, които дълбоко ни разстройват. Освен това е приятно да се даде предимство на турските компании и да се създадат възможности за развитие на вътрешни и национални технологии. (Проф. Д-р Б. Закир Авшар - süperhab е)
Бъдете първите, които коментират