Известно е, че цената на 70 милиона лири ще бъде приблизително, а инфраструктурата, мачтата, сергията, енергийните кабели за 35 милиона лири, изразходвани за проекта trambus за месеца от допълнителния период на 2, приключва днес. Сега обществеността пита кога ще дойдат трамваите или ако парите, похарчени за проекта, си отидат.
2018 за „Trambus Project“, който се планира да бъде внедрен в 2 с обещанието за решение на проблема с трафика в ıanlıurfa, приключва днес.
В тръжния договор 09.06.2017 започва работата по 08.06.2018 и в този кръг се очаква да приключи краят на проекта trambus в Sanliurfa.
Кан Халач, заместник генерален секретар на Метрополитна община Шанлиурфа, заяви, че проектът trambus в генералния план за транспортиране ще служи на 2 закъснение на луната поради икономическите проблеми в страната. Приблизително 2 милиона паунда ще струват около 70 милиона паунда подземни проекти, работата е изразходвана за щанда и надстройката. Останалото трябваше да бъде платено на компанията. В момента обаче не съществува производство на трамбони за „Санлиурфа“ и няма плащане от „Илер Банк“. Сега, обществеността пита дали трамбукът не идва и въпросът дали 35 милиарда лири ще отидат за губене.
2 ПРОВЕРВА МЕСЕЧНО ВРЕМЕ
Историческият квартал Hanlar в Шанлиурфа, Баликългьол, Музей Шанлиурфа, Улица Диваниолу, проход Капакли и 1'ın етап на булевард "Ататюрк", спирките започнаха в рамките на строителните работи на 2'ın - първото изпитателно стадо след утрешното отлагане на трамбуса за утрешния месец на експедициите на трамбуса за утрешния месец на експедициите на трамбуса. 12 декември 2018 Заместник-кметът на по-голямата община М. Can Hallaç обяви, че 2 ще започне полети със закъснение от месеци. Bozankaya A.Ş. са посетили. Hallaç, който се срещна с доставчиците на компанията доставчик и предостави интервю за проекта trambus в Шанлюрфа, заяви, че проектът продължава поради негативните развития в сектора. Въпреки това, 2 за компанията изтича утре след месец. Заместник генералният секретар М. Кан Халач, който направи изявление относно прекъсването, каза, yapan Bozankaya посетихме нашата компания. Поради икономическата ситуация в цялата страна, нашата компания дълго време се сблъсква със сериозни проблеми с производството на Trambus. От доста време преговаряме със страните за решаване на тези проблеми. Доведохме всички Hamdols до точката на разтвор, всички части бяха доставени и те започнаха бързо да ги произвеждат и заявиха, че ще изпратят трамузите, които да бъдат доставени до Шанлюрфа в рамките на 2 месеца. „В Шанлиурфа има трамб и образованието продължава.“
ФЕРМЕР 21 ПОСЛЕДНАТА ИСТОРИЯ НА 21 NOVEMBER
Говорейки на срещата на върха по транспорта, проведена в Санлиурфа през ноември, кметът на градската община 21 Sanliurfa Nihat Ciftci каза, че Büyük Като столична община, се преместихме от много важния автобусен парк към системата на трамбовете. Продължаваме тестовете си с маршрута 7.5 km trambus, който започнахме в нашия исторически регион. Освен това започнахме да работим по системата за железопътни линии 34. Нашите проекти и тръжните процеси бяха завършени и сега започваме изграждането на инфраструктура. Колкото по-високо е качеството на транспорта, толкова по-добро е качеството на живот на хората, живеещи в този град.
ПРОЕКТЪТ МОЖЕ ДА БЪДЕ ПРЕДОСТАВЕН ИЛИ ОТСТЪПЕН В НОВО УПРАВЛЕНИЕ
Никой не иска да вземе проекта trambus в Санлиурфа, който е заключен на местните избори на 31 март 2019 г. Кандидатите, чиито имена са обявени за Столична община, или ще забравят проекта trambus, или сами ще ревизират проекта. Това означава както загуба на време, така и нови разходи. Докато думите „проектът няма да бъде реализиран“ са доминиращи в обществеността в Шанлиурфа, кметът на столичната община Шанлиурфа Нихат ftiftçi, който няма да присъства в изборната надпревара, остава безмълвен по този въпрос. (Hüseyin ÖZKAN - AJANSURF да)
Бъдете първите, които коментират