Министърът на транспорта и инфраструктурата Cahit Turhan, който присъства на пресконференцията, проведена в Органа за информационни технологии (BTK), на тема „Оценка на 2018 г. и цели за 2019 г.“, разговаря с китайците за акциите на италианския Astaldi, който има дялове в Yavuz Sultan Selim Bridge и Osmangazi Bridge. каза. Министър Турхан заяви, че курсът на долара се актуализира два пъти годишно в тунела "Евразия", което е проект на министерството, и отбеляза, че цената е определена два пъти при изчисляване на сумата, която трябва да бъде платена.
При прехвърлянето на акциите на моста Явуз Султан Селим и автомагистрала Истанбул-Измир Турхан припомни, че актуализацията на цените е извършвана веднъж годишно по Нова година по валутните курсове по договори за Нова Година на изграждане-прехвърляне (BOT) и съобщава, че тази цена е била използвана през цялата година.
Обяснявайки, че Асталди е бил в консорциума от Явуз Султан Селим и Османгази мостове, Турхан каза:
„Асталди има икономически затруднения в световен мащаб. Той иска да прехвърли акциите си. В съответствие с договора банките, които финансират тези проекти, трябва да информират и да получат своето одобрение при всякакъв вид прехвърляне на акции, право на прехвърляне, преразглеждане на договора. За да не бъдете узурпирани по никакъв начин. В момента тече пазарна оценка. „Това е бизнес, каква е стойността на тази компания? Каква ще бъде неговата стойност след това? " Има такива, които се стремят към своите акции. Има свои партньори, както и извън тях. Китайците също се интересуват. Те също така определят стойността на акциите на Асталди. Всички те подлежат на одобрение както от финансовата институция, така и от администрацията. "
Министър Турхан заяви, че курсът на долара се актуализира два пъти годишно в тунела "Евразия", което е проект на министерството, и отбеляза, че цената е определена два пъти при изчисляване на сумата, която трябва да бъде платена.
Изразявайки, че цената, свързана с пътната такса, е определена в тунела "Евразия", Турхан обаче заяви, че администрацията е наредила да продължи със старите цени.
Изтъквайки, че сумата се определя веднъж годишно в договорите за магистрала Истанбул-Измир с АМ „Северна Мармара“, Турхан каза: „Компаниите се отнасят към нас поради прекомерната промяна на валутния курс през 2018 г. Проучваме това с касата. Тук се правят усилия за намиране на решение за нашите приятели от Министерството на финансите, за да се защитят правата и закона както на обществеността, така и на компанията, за да се премахне виктимизацията. “ намери оценката.
Обяснявайки, че отговорните компании се сблъскват с високи лихвени плащания към финансовите институции поради увеличаването на валутния курс, Турхан каза: „Ние възнамеряваме да защитим публичното право, като намалим това от продължителността на отговорната компания, ако правим това два пъти годишно. използвани изрази.
Бъдете първите, които коментират