Кметът на столичната община Бурса Алинур Акташ заяви, че съобщенията на президента Реджеп Тайип Ердоган, които ще подкрепят някои инвестиции, особено на подземния 28.8 км метро, имаха допинг ефект за новия период.
Оценявайки срещата на президента Реджеп Ердоган в Бурса, кметът на Столичната община Алинур Акташ благодари на гражданите, които изпълниха площада, без да се притесняват от студеното време. Президентът Акташ, който представи произведенията, които са свършили до момента, и проектите, които са подготвили за новия период, на президента Ердоган, който се събра в сградата на Общинската служба след митинга, подчерта, че всички проекти са харесвани и подкрепяни от Ердоган.
Първа железопътна подкрепа от държавата
Напомняйки, че всички инвестиции в железопътната система са направени в Бурса от Столичната община, кметът Акташ каза: „Споменах и в нашите срещи с нашия президент. „В Бурса има 54 километра работа на метрото, това беше направено от Столичната община. Има голямо очакване Министерството да подкрепи този въпрос. Започнахме проучването за оптимизация на сигнализацията. 1,5-110 милиона паунда работа, която ще продължи 120 години. С това проучване броят на ежедневните ни пътници от 287 хиляди ще се увеличи до 460 хиляди. В този момент вашата подкрепа ще спаси натоварените райони на Yıldırım-Osmangazi и ще се простира до Nilüfer Çalı с линия от 28.8 km под земята. “ Много е приятно, че тези дискурси са изпълнени. Доставихме нашия проект в Главна дирекция „Инвестиции в инфраструктура“. Нашият президент ме помоли да следя процеса отблизо. Той също така имаше указания, че търгът ще се проведе възможно най-скоро. “
2 милиона долара инвестиции в T9
Като изрази, че президентът Ердоган е обещал подкрепа за линията Кент - Терминал, която е в процес на изграждане, президентът Актас каза: „Изпълнителят се оттегля, защото правото се предоставя от новия закон. 80 процента от работата приключи, но изпълнителят не иска да продължи поради ненормалната промяна в цената поради увеличаването на курса на долара. Правим нов търг за допълнителна доставка. Също така това място е направено като носталгичен влак. Няма връзка с главната линия. Имаше 1200 различни алтернативи, свързани с 3-метровата секция за свързване към съществуващата система. Ще го интегрираме в съществуващата линия с избрания от нас проект, който ще струва около 9 милиона долара. “
Железопътната система ще бъде с пробег 114
Президент Акташ, метрото Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer, което ще бъде изградено от държавата, проектът за добавяне на линията T2 към системата, разширяване на линията на Университета до Görgülü и Линията на труда към градската болница, ще увеличи железопътната система до 54 километра, а когато се добавят изследвания за оптимизация на сигнализацията, 114 хиляди дневно подчерта, че транспортът до 287 милиона ще се увеличи.
Бъдете първите, които коментират