CHP Antmen пренася Източния експрес в дневния ред на Парламента

chpli ANTM е роден ekpre транспорт до дневния ред на парламента
chpli ANTM е роден ekpre транспорт до дневния ред на парламента

Отговорът на CHP Mersin на Alpay Antmen, министърът на транспорта и инфраструктурата Mehmet Cahit Turhan на въпроса за искането на много хора, особено на младите граждани, особено ако искат да отидат в Карс с Източния експрес, но някои от туристическите компании заявиха, че не могат да отидат заради билетите за влак. каза той.

- Защо не може да се намери място в Истинския експрес?

CHP заместник, според него, според информацията за пътувания, направени от траверси се продават на скъпи цени от агенциите.

Antmen заяви, че въпреки че броят на спящата железопътна част на влака Карс между януари и февруари все още не е наблюдаван в системата, се твърди, че те са били продадени на туристически фирми преди месеци. Билетът за спален вагон 118 TL на TCDD може да бъде продаден до лирите 1500 при поискване. Така че билетите „Източен експрес“ са в ръцете на черните търговци. Освен това според информацията, получена от пресата между билетите на Анкара и Карс Източен Експрес поради отсъствието на граждани в службата на омбудсмана поради направените жалби, каза той.

Въпросите, включени в предложението на Alpay Antmen, са следните: \ t

* Защо не може да се намери място в Истинския експрес, който прави пътуването Анкара-Карс?
- Вярно ли е, че твърденията, че билетите на „Източен експрес“ се купуват и продават в насипно състояние от туристическите агенции? Ако да, по какъв начин фирмата купува горепосочените билети? Колко купува и продава на гражданите?
* Защо времето и датите за продажба на билети за Източен Експрес не са публично достъпни на официалния сайт на TCDD?
* Ако TCDD продава билети за насипни товари на туристически компании, това не са ли нередности? Как могат компаниите, които продават правилните билети за експресна продажба, да купуват и продават билети за влак след 3 месеца след законовите дати? Кой или кой продава билети на тези компании в насипно състояние?
* Колко пътници са използвали този влак от началото на правилния полет? Колко билета са продадени? Каква е датата на продажбата на билети? Какъв е броят на колективните билети, получени едновременно? Какъв е максималният брой билети за лице или организация или компания в даден момент? Колко места са били продадени в тези продажби на едро и какви са техните дати?
* Извършва ли се преглед и правно проследяване на сметките и лицата, продаващи билети на черния пазар? Колко души и хора са разгледани досега, за колко души са обработени? (Един ден)

Как 1

  1. Както съм писал много пъти в предишните си коментари, това трябва да се направи, тъй като е в центъра на вниманието, тъй като в Русия, като Транс Кавказ или Транс Източна Анадола, хотелът е туристическа организация с туристически влакове с влакове.

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*