Четвъртият участък от участъка Kurtköy Akyazı на магистрала Северна Мраморна беше пуснат в експлоатация на церемония, на която присъства нашият президент Реджеп Тайип Ердоган чрез връзка на живо и присъства министърът на транспорта и инфраструктурата Кахит Турхан.
Президентът Ердоган присъства на откриването на участъка, който обхваща линията Кърткьой-Лиман и възелът на пристанищната връзка на автомагистрала „Северна Мармара“ с жива връзка, докато се обърна към обществеността на митинга, организиран от партията АК на площад „Измит Национална воля“.
Изказвайки се на церемонията по откриването, министърът на транспорта и инфраструктурата Турхан припомни, че те са на мястото, където се срещат три магистрали, и припомни, че автомагистрала „Северна Мармара“ е открита през уикенда с участието на нашия президент Ердоган.
Напомняйки, че автомагистрала Измир-Истанбул отвори градските кръстовища Ахисар и Баликесир на 17 март, Турхан каза, че вчера са монтирали монтажа на фундаментния вал на кулата на кесон на моста Чанаккале от 1915 г.
Turhan днес, Северна Мраморна магистрала Kurtköy-Akyazi част на 4. част от услугата, бяха използвани следните твърдения:
„(Обръщане към Ердоган, който присъства на церемонията с жива връзка) Ние поставяме тези големи проекти в услуга на модела за изграждане и експлоатация на трансфер с възможностите, създадени от политическата, финансовата и икономическата стабилност, създадени от правителствата на партията на АК. Както казахте в края на тази година, ние ще завършим този проект до кръстовището на Измит изток. Да се надяваме, че ще бъде завършен до кръстовището Akyazı догодина. С въвеждането в експлоатация на проекта, международният и междуградски трафик, особено в северната част на Мармара, ще напусне градския трафик и ще бъде значително облекчение при транспортирането. “
След речта на нашия президент Ердоган след речта, министър Турхан, председател на Съвета по външноикономически връзки (DEİK) Найл Олпак, почетен президент на Лимак Холдинг Нихат Ездемир, Почетен вицепрезидент на борда на Лимак Холдинг, председател на Cengiz Holding Мехмет Ценгиз и придружаващите го партии лентата му беше прерязана.
Министър Turhan, откриването на автомагистрала Северна Мармара Kurtköy-Akyazi на 4. част от превозното средство за известно време, като се използват намерените мнения.
Предлага се стъпка по стъпка
С отварянето на участъка, обхващащ линията на кръстовището Курткьой-Лиман и пристанищния път на автомагистрала „Северна Мармара“ за движение, двете връзки между магистрала Гебзе-Орхангази-Измир и моста Османгази, които обслужват транзитния трафик на превозни средства през моста Османгази, и моста Османгази. при условие.
В рамките на участъка Курткьой-Акязи на магистрала „Северна Мармара“ досега са инвестирани 1,9 милиарда долара. В случай, че най-напредналият метрополис на Истанбул Турция по отношение на социално-икономическата, икономиката, културата, туризма и най-вече в социалния сектор да се превърне във важен център поради товароносимостта на движението над горния проход.
Проектът за северна Мармара, 398 километър, се изпълнява, за да се облекчи тежестта на града, без да се налага да влиза в градския трафик, и чрез контрол на достъпа, висок стандарт, непрекъснат, безопасен и удобен начин, транзит на превозните средства от време и гориво.
В участъка Курткьой-Акязи на автомагистрала „Северна Мармара“, Курткой-Лимански възел с инвестиционна сума от 476 милиона долара и ТЕМ-връзката на пътя за пристанищна връзка, както и индустриалните връзки на пристанищния път за свързване към индустриалните обекти в местата на Кьоселер и Демирцилер са направени преди това.
Истанбулският пътен възел и кръстовището на Gebze OSB в този раздел също бяха пуснати в експлоатация. По този начин беше осигурен хостингът на най-важната организирана индустриална зона в Турция в района на Кокаели Гебзе в автомагистрала "Северна Мармара".
Намалени разходи за гориво и амортизация
В допълнение, връзките между Dilovası и неговите околни населени места и промишлени обекти са установени както помежду си, така и по магистралата. Беше реализиран сигурният и удобен достъп на интензивния трафик в този регион до магистрала „Северна Мармара“.
Докато времето за пътуване е съкратено от проведените проучвания, емисиите на отработени газове на превозните средства, изпуснати в околната среда, са намалени, а разходите за експлоатация на поддръжката са спасени. С намаляването на разходите за гориво и амортизация беше създадена положителна стойност за икономиката на страната.
Проектът формира локомотива на индустрията и икономиката на Турция по отношение на силови пръстени, които обграждат важните части от завършен Мраморен регион.
Целта е да се изгради удобна и безопасна транспортна мрежа по оста север-юг и изток-запад на района с други дейности, които да се извършат по АМ „Северно Мраморно”.
Бъдете първите, които коментират