Bombardier Inc. е един от най-големите световни производители на влакове, търговски и частни самолети. Основател на компанията със седалище в Монреал, Джоузеф Арман Бомбардиее механичният инженер, който е изобретил първите налични в търговската мрежа снежни двигатели.
В 1934, бомбардиевият 2-годишен син Ивон бил болен. Поради ожесточените зимни условия в Монреал синът й починал, защото Бомбардиер не можел да отведе детето си в болницата навреме. Бомбардие, който беше засегнат от това събитие, разработи сняг, който ще осигури транспорт в снега. Първото произведено от него превозно средство може да носи хора от 3. В 1936, B7 Auto-Neige е първият автомобил за сняг, който доразвива снежната машина Bombardier и осигурява спешен транспорт до болниците и за транспортиране на седем пътници за спешна нужда. Автомобилът е използван за бърза помощ. По-късно, когато нуждите на електроенергийните и пощенските предприятия, горските предприятия и транспортните фирми се увеличават, Bombardier създава нова компания в 1941 и произвежда сняг 200 годишно. В 1942, B12 е разработен и започва да произвежда повече пътници.
По време на Втората световна война въоръжените сили поискаха от Bombardier да произвежда по-мащабен снегоход, носещ военни войници. Bombardier разработи парчета превозни средства 1900 чрез разработване на големи бронирани транспортни средства с четири колела в четири различни модела. В 1947 Bombardier произвежда повече от 1000 превозни средства с нови лицензи, включително училищни превозни средства. Когато търсенето на моторни шейни намалява между 1947 и 1948, Bombardier започва проектирането на сухопътни превозни средства, необходими в селското стопанство, минната промишленост, петролната и горската промишленост.
В 1953 той разработи ново превозно средство за терен, наречено Muskeg. В 1959, той разработи първия личен сноумобил ски-Ду. След смъртта на Bombardier в 1964, компанията отвори нови пазари, включително локомотив и лек железопътен транспорт. В 1974 той спечели търга за метрото в Монреал и произведе първите си вагони. Две години по-късно, MLW-Worthington Ltd., производителят на локомотива в Монреал. разширена допълнително с придобиването на компании.
Bombardier получи търга за метрото в Ню Йорк в 1982. В 1986, той купи производителя на Challenger Canadair и влезе в авиационната индустрия, а в 1989 спечели производствения договор за ir Chunnel ür влаковете, свързващи Франция и Великобритания. В 1990, Learjet Corporation придобива реактивни самолети.
Bombardier, използвайки своята интелигентност и креативност днес, е със седалище в Монреал, 28 е голяма компания с 60 в 68.000, където 2018 се занимава с бизнес в повече от 16.2 страни със своята фабрика в страната.
(Д-р Илхами Пекташ)
Бъдете първите, които коментират