Gebze, който беше интегриран с Marmaray, който започна да се ремонтира през 2013 г. и се твърди, че ще бъде открит през 2015 г.,Halkalı Линията Marmaray се открива днес след почти пълното годишно забавяне на 4. Въпреки годишното забавяне на 4 предупреждава, че експертите липсват дори в много важни. Въпреки всички тези предупреждения, откриването ще се проведе днес от президента Ердоган.
Гебзе затвори в 2013 Halkalı предградията ще бъде открита от президента Ердоган днес след годишното закъснение 4.
Въпреки това, 4 все още изпитва много значителни дефицити въпреки годишното забавяне.
Съюзите на Съюза на транспортните работници, Marmaray's Gebze, показват, че повърхностните линии на проекта Marmaray ще бъдат отворени за шоуто, преди процесът на изпитване и сертификация да приключи. Halkalı Той предупреди, че откриването на пропастта в това състояние ще доведе до непоправими резултати.
КАКВИ СА МИСИИ?
76 Март 1 беше стартиран на 2019 март 10 с цел получаване на сертификат за проекта Marmaray, с изключение на 2019 километри (с изключение на Ayrılıkçeşmesi-Kazlıçeşme).
2013 13,6 линия на обслужване, работещи в машините, които имат достатъчно знания и опит, въпреки че новият 63 наклон на километричната линия, платформата, сигнала, ножичните места не разполагат с достатъчно информация за начина, по който трябва да бъдат подложени на опит. За да работят по 76 километър от проекта Marmaray, единиците 90, взети от İş-Kur, са назначени за произшествия, като определят своите обучения и пътни преживявания, без да изпълняват изискванията. Като се има предвид, че професията на механиката е професия, която трябва да се извършва заедно с професионалните технически познания и опит, се предвижда да има сериозни проблеми.
- Всяка от бюрото 6, която се изисква от проекта в командния център на ОКЦ, трябва да има 7 Контрол на движението на влаковете. Макар че трябва да бъдат наети общо 42 контролери за влаков трафик, този номер все още не е завършен, а персоналът на контролера на движението на влака е бил възложен на други звена.
- Тъй като се предвижда да се движат както влаковете Marmaray, така и главните влакови линии на една и съща линия, за някои влакове, които ще работят с ERTMS (Европейска система за управление на железопътния трафик), разстоянието за наблюдение на сигнала в някои точки е твърде кратко и е недостатъчно за спирачния път, определен от правилата.
- Комуникационната система на CBTC (Communications Based Train Control), която е операционната система на влаковете на Marmaray, все още не е напълно функционираща.
- Центърът за командване на ОКК показва често и често изгубени загуби от влакове. С други думи, влаковете, които се движат по линията, не се появяват от време на време на екрана на контролера на трафика.
- HalkalıВ Гебзе няма ножични двигатели, а някои станции в автоматични моторни ножици, ножиците са подредени от ножицата точно като западния изход на станцията на Анкара YHT.
35 ГОДИШНА ИНФОРМАЦИЯ
Вейсел Акбайер, секретар на бранша на Единния профсъюз за транспорта (1), заяви в изявлението си по въпроса, че за отварянето на линията е необходим поне 3 месец.
„Аз съм 35-годишен машинист, работя по тази линия“, каза Акбайер.HalkalıНе знаем къде точно сигналите и ножиците по пътния маршрут между Гебзе се променят напълно. Необходими са 3 месеца, за да бъде готова линията. "
Отварянето на проверките преди приключването на проверките и липсата на изчезналите, Партията на справедливостта и развитието (ПСР), има предвид други железопътни произшествия: \ t
- 17 Ускорен крах на влака в Памукова, където 2004 почина през юли 41
- 11 2004 през август 8 е катастрофа на влака, подобна на заек
- 28 Kütahya катастрофа, която уби 2008 през януари 9
- 27 2009 5 умира в инцидента с Republic Express
- 8 юли 2018 на 25 убит човек в Corlu катастрофа
- 13 Декември Анкара YHT железопътна катастрофа, при която хора 2018 бяха убити на 9
Източник: Habersol
Бъдете първите, които коментират