Това ще бъде първият подлез без шофьор от Европейската страна Kabataş„Тест за шофиране на превозни средства” по метро линия Mecidiyeköy-Mahmutbey, която е първият етап от метрото Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey, се проведе от президента на İBB и кандидата за кмет на партия AK Büyükçekmece Мевлют Уйсал. Uysal информира журналистите преди шофирането, които също присъстваха от кметовете на областите, за да преминат линията, и каза: „Линията Mahmutbey-Mecidiyeköy ще обслужва 18 станции с дължина 15 километра. Ще осигурим бърза, удобна и безопасна транспортна услуга на нашите граждани с напълно автоматични без шофьорски превозни средства, оборудвани с най-новите технологии. Надявам се, че нашата линия през последното тримесечие на тази година, Kabataş-Откриваме линията Beşiktaş в полза на нашите граждани през 2020 г. “
Когато бъде завършен и завършен от Столичната община в Истанбул, това ще бъде първият метро без шофьор от Европейската страна KabataşРаботите по метро линия Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey продължават с пълна скорост. „Тестът за шофиране на превозни средства“ по метро линия Mecidiyeköy-Mahmutbey, която е първата фаза на линията, беше извършен от Мевлют Уйсал, кмет на столичната община Истанбул и кандидат-кмет на партия AK Büyükçekmece. За пробното шофиране на гара Tekstilkent / Giyimkent; Генералният секретар на İBB Хайри Барачли, кметът на Бацилар Локман Шаричи, кметът на Есенлер Мехмет Тевфик Гёксу, кметът на Газиосманпаша Хасан Тахсин Уста, кметът на Каджитан Фазли Килыч, кметът на Еюпсултан Ремзи Айдин, Партията на Кюмюкен Акюнде Акюндек Акюнде Акюнте Акюнте Акюнте Акюнтек Присъстваха също кандидатът за кмет на Cumhur İttifakı-AK Партията на Mayorişli Nihal Yıldırım, Cumhur İttifakı-MHP Beşiktaş Кандидат за кмет Серкан Топер, заместник генерални секретари на IMM, ръководители на отдели на IMM, генерални мениджъри на IMM и представители на фирмата изпълнител.
UYSAL: VER Ще служим с 18 STATION в дължината на 15 KILOMETER UY
Уйсал информира журналистите преди теста за шофиране на автомобила, Махмут. Тестовите задвижвания ще се извършват предимно с ръчна система. След това водачът ще стартира тест драйва. Линията Mahmutbey-Mecidiyeköy ще обслужва станция 18 с 15 километра. В същото време, след като миналата година бе открита метролинията Üsküdar-Ümraniye-meekmeköy / Sancaktepe, тя ще бъде първата линия на метрото в Истанбул без водач, а втората в европейската страна. Ние ще осигурим бързи, удобни и безопасни транспортни услуги на нашите граждани с най-новите технологии, оборудвани с напълно автоматични превозни средства без водачи. Надяваме се, че тази линия ще бъде отворена за обслужването на гражданите през последното тримесечие на тази година
UYSAL: LAN 8 ще бъде свързан с всеки един път
Продължението на линията KabataşКато заяви, че археологическите работи продължават в метростанция Beşiktaş, Uysal каза: „Надявам се, че работата тук ще бъде завършена и отворена за експлоатация през 2020 г. Цялата линия ще има обща дължина от 24,5 километра. С 19 станции ще бъдат свързани районите Bağcılar, Esenler, Gaziosmanpaşa, Eyüpsultan, Kağıthane, şişli, Beşiktaş и Beyoğlu. Тъй като тези райони са и регионите с най-голяма гъстота на населението в Истанбул, натоварването на превозните средства в трафика ще бъде намалено и ще се осигури удобен и бърз транспорт. Ще има зони за паркиране в 4 станции. 70 хиляди пътници в една посока на час и 1 милион пътници на ден могат да бъдат превозвани с линията. "
UYSAL: ŞALIŞ НИЕ СМЕ ПЪРВОТО В СВЕТА В РАБОТНИ СИСТЕМИ AL
Уйсал подчерта, че Истанбул е градът, в който се изпълняват най-много строителни работи по железопътната система в света. Работата продължава по цялата линия на железопътната система 231. С тази функция Истанбул е на първо място сред градовете в света, където работи железопътната система. След 222 до Истанбул, ние работим усилено, за да отворим цялата линия на метрото от 2023 километра. Ние интегрираме железопътния, сухопътния, морския и въздушния транспорт в Истанбул. Докато правим нашите проекти, ние се грижим за бързия и удобен транспорт, както и за околната среда. Особено когато архитектът на големите транспортни проекти и президентът на БУБИ Бинали Йълдъръм бяха избрани за тази задача, транспортните проекти в Истанбул ще продължат с пълна скорост.
МАГАЗИНИ ЗА ПРЕДОСТАВЯНЕ НА УСЛУГИ В ЛИНИЯТА;
➢ Mahmutbey
➢ Квартал Гозтепе
➢ Столетие-Пост Рейс
➢ Текстилкент-Гийкент
➢ Черноморски квартал
➢ Нов квартал
➢ Казим Карабекир
➢ Yeşilpınar
➢ Veysel Karani-Akşemsettin
➢ .ırçır Квартал
➢ Alibeyköy
➢ Nurtepe
➢ Kağıthane
➢ Водопад
➢ Mecidiyeköy
➢ Фуля
➢ Звезда
➢ Бешикташ
➢ Kabataş
ЛИНИИ, КОИТО ДА БЪДАТ ИНТЕГРИРАНИ;
F1 (FXNUMX) Kabataş- С фуксиларна линия Taksim Kabataş В станцията,
➢ (M2) Линия на метрото Yenikapı-Hacıosman и гара Mecidiyeköy,
➢ (M3) на гара Mahmutbey с метролиния Bakırköy-İdo-Kirazlı-Kayaşehir,
➢ (M11) Gayrettepe-3.Индустриална линия с станция Kathıthane,
T (T1) Eminönü-Kabataş По трамвайна линия Kabataş В станцията,
➢ (T4) Трамвайна линия Topkapı-Sultançiftliği и гара Karadeniz Mahallesi,
➢ (T5) Трамвайна линия Eminonu-Alibeykoy и гара Alibeykoy,
➢ В гара Mecidiyeköy с Metrobus,
➢ Морски транспорт Kabataş и Бешикташ гари
ВРЕМЕ НА ПЪТУВАНЕТО;
➢ Бешикташ-Мечидиекой 5,5 Минути
➢ Mecidiyeköy-Alibeyköy 7,5 Минути
➢ ğağlayan- Gaziosmanpaşa 13 Минути
➢ Бесиктас-Сариер Хасиошман 25,5 Минути
➢ Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 Минути
➢ Бесикташ-Махмутбей 31,5 Минути
➢ Mahmutbey-Yenikapı 39,5 Минути
➢ Mahmutbey-Sarıyer Hacıosman 45 Мин.
➢ Mahmutbey-Üsküdar 44,5 Минути
➢ Махмутбей-Kadıköy 52 Minute
➢ Минути на летище Махмутбей-Сабиха Гьокчен
Бъдете първите, които коментират