Автобусът 44 спира на кръстовището на линията на метробуса, която свързва двете страни на Истанбул с път. IMM ще проведе търг за строителството през април и изпълнителят 12 ще направи надлезите подходящи за инвалиди.
SözcüСпоред доклада на Özlem GÜVEMLİ, цялата метростанция от 2007 станции, чийто първи етап е открит през 52 г. и достига 44 км днес, е пусната в експлоатация през 2012 г. Надлезите на линията между Beylikdüzü и Söğütlüçeşme, превозващи средно 950 хиляди пътници на ден, се върнаха на дневен ред 12 години след откриването му. Столичната община в Истанбул обяви, че ще проведе търг, за да направи надлезите в метростанциите подходящи за достъп за инвалиди. Според съобщението, на 8 април 2019 г. ще се проведе търгът за "изграждане на пешеходни надлези от стомана и стоманобетон на петролния път над Истанбул". Фирмата, която спечели търга, състоящ се от 39 задачи, се планира да направи надлезите, подходящи за използване с увреждания, за 450 дни. Компанията ще започне работа след одобряване на проектните проекти. Подробни проекти ще бъдат представени на етап по етап.
ПЪРВИ ЕТАП ОТВОРЕН през 2007 г.
Изграждането на линията метробус, най-използваната транспортна система в Истанбул, започна през 2007 г. Първият етап от 18,3 км между Топкапъ и Авчилар е пуснат в експлоатация на 17 септември 2007 г. Кракът Zincirlikuyu, вторият етап на метробуса, беше открит на 8 септември 2008 г. и броят на спирките се увеличи до 25. Söğütlüçeşme, третият етап на метробусната линия, беше пуснат в експлоатация на 3 март 2009 г. и двете страни на Истанбул бяха свързани. Основата на трасето на линията Avcılar-Beylikdüzü е положена на 15 март 2011 г. Цялата линия, чиято обща дължина се е увеличила до 52 км днес и броят на спирките до 44, е открита на 19 юли 2012 г.
Бъдете първите, които коментират