Всеки ден средно 10 хиляди души пътуват в жп линията Батман-Диарбекир с търсенето на евтин, бърз и надежден транспорт с железопътна кола, което привлича вниманието. Това търсене се подкрепя в различни части на обществото.
В железопътната линия Батман-Диарбекир стартирахме кампания в Батман, за да намалим броя на превозните средства и да предотвратим замърсяването на въздуха, да спасим гражданите от претоварения автомобилен транспорт и да осигурим безопасно пътуване. Карабюк-Зонгулдак,
-Atal-Tire, Kars-Akyaka, Malatya-Elazig активно между железопътния транспорт между железниците, искаме да бъдем изпълнени.
Различните сегменти на обществото подкрепят нашето искане за превръщане на железопътната линия Батман-Диарбекир в железопътна линия. Гласът на хората Ние пренесохме гласа на обществото на нашите страници в нашия ъгъл.
ПОДКРЕПА НА ASKON
Президент на АСКОН Селман Насироглу üs Имаме търсенето на Raybüs отдавна. Действително необходим проект за Батман. С този проект проблемът с трафика ще бъде решен. Гражданите ще имат възможност да пътуват евтино и безопасно. Така че ние сме съгласни с мислите по този въпрос, подкрепяме изграждането на отстъпката b
ПРЕДОСТАВЯМЕ СИСТЕМАТА НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИТЕ СИСТЕМИ
MİSİAD Батман клон председател Namet Sırlan каза Başkan Тази страна е всички от нас. Трябва да бъдем във всяка област. Като MISIAD, ние ще бъдем гласът на подкрепата във всяка платформа като социална, културна, артистична, спортна, професионална, околна среда, почистване, образование, заетост и т.н. Особено искаме да внедрим системата RAIL от средствата за обществен транспорт спешно Özellikle
ЖЕЛЕЗОПЪТНА СРЕДА ЗА ЕКОЛОГИЧНА СЕНЗИТИВНА СИСТЕМА
Високотехнологичен инженер Фатих Озмен, релсите са много разпространени в световен мащаб. вече 91 се използва железопътен автобус в Турция (raybüs). Най-важният аспект е приемствеността. Това е лек автомобил с леки характеристики. Системата за рафтове, която ще бъде изградена между Диарбекир и Батман, ще бъде алтернативна транспортна система. Неговата чувствителност към околната среда и по-голяма сигурност от другите видове транспорт направиха железопътния достъп необходимост в днешните технологии Çevre
ПРОЕКТ ЗА НАМАЛЯВАНЕ НА ЗАМЪРСЯВАНЕТО НА ВЪЗДУХА
Граждански инженер Ноември Изток ş Батман е нашият красив град, засегнат от отработените газове, където звукът на рога не липсва. Ако гражданинът начело на волана знаеше, че рогът, който натискаше, наистина можеше да нарани възрастните хора или гражданин с паническа атака, щеше да удари рога. Или отработените газове и въздухът замърсиха въздуха сутринта, за да се премахне този газ в белите дробове на ненужните и къси разстояния, ако превозното средство е научило, че превозното средство е било премахнато. И мислете за нас в нашия красив град, където няма циркулация на въздуха. Не е ли жалко, че се получават ужасни болести и че ракът почти започва да се разпространява като нормална болест? И така, какво да направите, за да намалите тези проблеми, за да сведете до минимум това, което ще бъде поискано. Трябва да използваме повече масови превозни средства, за да намалим трафика. Нека си представим, че принципът на работа на релсите с електричеството на очните ябълки на улица Диарбекир би бил хубав. На сутринта гражданин, който ще работи или ученик, който има училищен път, е свободен и безопасно отива на работа и училище. Това би било хубаво, нали? Малко от една идея, която може да облекчи тези проблеми
КОМФОРТЕН ИНСТРУМЕНТ ЗА ТРАНСПОРТИРАНЕ
Урбанист Мелек Аталай „Подкрепям внедряването на алтернативни транспортни системи в нашия град, които ще намалят циркулацията на моторните превозни средства и ще допринесат за предотвратяване на замърсяването на въздуха. Необходимо е да се направи съществуващата железопътна мрежа между Батман и Диярбакър по-функционална. Можем да направим това със системата на шините. Мисля, че железопътните системи, които предлагат на гражданите по-евтино и по-удобно пътуване при пътувания на къси разстояния, ще бъдат правилната система за този град.
ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА СТРАНА Е АКТИВНА В МРЕЖАТА
Архитект Вейсел Йозмен каза: „Подкрепям този въпрос докрай. Тъй като ще активира съществуващата железопътна мрежа между Батман и Диарбакър, благодарение на Raybüs. По този начин тя ще предложи на гражданите предимството както на евтино, така и на удобно пътуване. Особено в този регион Raybüs ще бъде жизненоважен кораб за решаване на проблема с трафика. Властите трябва да разработят проекти възможно най-скоро и да активират шината "
ИНСТРУМЕНТ ЗА ЕВРОПЕЙСКА ТРАНСПОРТИРАНЕ
Синан Оруч, инженер по геология Студентски в. Тъй като Батман е бързо развиващ се град, трябва да се използват алтернативни транспортни средства. Мисля, че Raybüs е най-подходящ за Батман по тези алтернативни начини. Релсите са бързи, икономични и удобни. Подкрепям реализацията на Raybüs в нашия град, което ще намали объркването на превозните средства и ще допринесе за предотвратяването на замърсяването на въздуха. Надявам се да започна да работя за Батман възможно най-скоро
ПОДПИСАНИ ПРЕДСТАВИТЕЛИ
Тези, които искат да подкрепят кампанията, като подпишат искането за трансформиране на железопътната линия Батман-Диярбакър в железопътна линия, могат да подкрепят вестника на Батмансонс, намиращ се в Akyürek Mahallesi Petrol İş Caddesi No: 1 (срещу сградата на общината, в непосредствена близост до Geçit Büryan).
Бъдете първите, които коментират