В Училището по приложни науки „Гереде“; Община Гереде, Община Гереде, Училището за приложни науки към АИБУ Гереде, Търговско-промишлената палата на Гереде в сътрудничество с високоскоростния влак на Анкара-Истанбул (YHT) подчертаха важността на станцията Гереде. Д-р Айхан Шамандар присъства на конференцията като оратор.
YHT линия между Анкара-Истанбул 4 часа 20 часа каза, че професор. Д-р Ayhan Şamandar каза, че линията ще отнеме само часове, каза 2.
Управителят на Гереде Ченгиз Унсал, кметът на Гереде Мустафа Алар, директор на Училището за приложни науки проф. Д-р. Кадир Мурат Алтинтас, председател на Търговско-промишлената камара на Гереде Ерсин Каска, председател на ОК Партията, Исмаил Четин, преподаватели, директори на институции, представители на НПО и студенти.
Декан на Технологичния факултет на Университета в Дюзче Д-р Ayhan Şamandar направи презентация, озаглавена „Анкара-Гереде-Болу-Дюзче-Сакаря-Коджаели-Гебзе-Истанбул”. професор Д-р Заместник-министърът на транспорта Айхан Шаманд каза, че са имали среща със срещата, след като маршрутът на високоскоростния влак в Анкара-Истанбул предполага, че работата ще започне да преминава предложената линия.
Планираната от TCDD линия Анкара-Синджан-Чайрахан-Сакаря-Истанбул; 49 тунел, 25 виадукти и разходите за изграждането на предупреждението, че увеличението на проф. Д-р Д-р Float е, 6 милиарда долара, отбелязвайки, че стойността на разходите на тази линия плащате само за себе си 30 години 3 провинции станции ще споделят информацията, която е приет успоредно с тази линия е на Северния Анадолската вина. Kizilcahamam Анкара предложените-Gerede-Болу-Düzce-Сакария-Коджаели-Гебзе-Истанбул е линията YHT, че ще струва $ 5 милиарда, подчерта, че ще се изплати 45 години с 10 милиона пътническия капацитет на година. В момента сегашната линия YHT между Анкара и Истанбул 4 часа 20 минути каза, че професор. Д-р Айхан Шамандър добави, че предложената от тях линия ще отнеме само 2 часа. Тази линия, беше се отнесъл към населението 30 милиона и националната икономика Samand вокален се извършва в този район на сто xnumx си, ще се реализира за намаляване на пътните произшествия този проект, промишлеността и ще се развива туризъм, Истанбул подчерта, че позволи на хоризонтални големи възможности за развитие.
Препоръчителни YHT Sabiha Gokcen хората, които живеят в този регион с линия, Есенбога и летище Истанбул е един много кратък период от време Samand ще се записва с транспортни съоръжения, Северна Анадолската Fault зона на проблема ще създадат, дизел и че спестяванията от гориво и оценката намерени да бъдат спечелени по време на транспортиране.
Кметът на Гереде, Мустафа Алар, се обърна към залата по темата; „Ние се срещнахме и с нашите учители в 2017. В дните, когато встъпих в длъжност, този въпрос беше обсъден и започнаха проучвания за осъществимост. Учените говорят с данни, нашите дискурси до известна степен. Но особено японските професори са експерти и те имат примера на Япония в ръцете си. Айхан Шамандар се е посветил на този проект и е положил големи усилия в този проект. Проектът напредва стъпка по стъпка, но със сигурност. Най-важната и полезна линия между Анкара и Истанбул ще бъде Gerede Transfer Station. Сега знаем това и сега казваме, че експертите доказват с данните. Защото връзката с Черно море минава през нашия район и 5, за да се обърне към населението. Особено за последните 10 години този маршрут е огромен. Той ще пристигне в Гереде, заминавайки от Истанбул и Грузия, и ще вземе високоскоростния влак. Надяваме се да видим този проект в бъдеще. Ние вярваме, че нашата държава ще направи необходимото, каза Биз.
След конференцията участниците бяха отведени до секцията за въпроси и отговори и след това бе направена снимка на сувенир.Geredemedyatakip)
Бъдете първите, които коментират