Компанията İBB, която спечели милиони лири, управлявайки паркинг в най-оживените места в Истанбул, реализира печалба от 2018 на хиляда през 3 година. Оборотът на ISPARK за 2018 г. беше 351 милиона TL, а печалбата му беше само 1 милион 77 хиляди TL.
Според новината на Özlem GÜVEMLİ от SÖZCÜ; Финансовите отчети на ISPARK бяха маркирани от доклада за дейността на IMM за 2018 г.
IBB CHP Group SözcüTarık Balyalı направи много поразителни констатации относно доклада. Той посочи Balyalı İSPARK като пример, като обърна внимание на факта, че компаниите, свързани с IMM, се управляват много лошо и че политиката се използва като източник на финанси.
Заявявайки, че İSPARK, който почти няма инвестиционни разходи, е реализирал оборот от над 5 милиард 1 милиона TL през последните 300 години, Balyalı каза: „Колко печалба е реализирал през последните 5 години? Около 15 милиона. Оборотът на ISPARK за 2018 г. е 351 милиона TL, печалбата му е 1 милион 77 хиляди TL. С други думи, процентът на печалба е 3. на хиляда. Какво ще стане, ако кажеш всичко това за печалба? "
„ЯНДИ“ беше отпред
Припомняйки, че когато настъпи 9-месечната загуба на ISPARK през януари, президентът на İBB Мевлют Уйсал обяви, че İSPARK е реализирал печалба от 2018 милиона TL през 4 г., Balyalı каза: „Къде е 4 милиона печалба? Изгори, стана пепел, реалната печалба беше 1 милион лири. "
РЕАЛНА МЕТРО ДЪЛЖИНА: 95 КМ
Критикувайки инвестициите в метро, Balyalı отбеляза, че İBB планира да изгради 2019 км метро до 400 г., но към днешна дата общата дължина на железопътните системи в Истанбул е 233,05 км. Изразявайки, че в тази фигура има крайградски линии, Мармарай, трамвай, въжена линия и фуникулер, Баляли обясни, че дължината на метрото в Истанбул е 95 км.
Като отговор на лозунга на метрото навсякъде, АКП заяви, че 15 е единственият пробег на 111,35 през последната година 2014. , Защо ръководството на ИММ през изминалия период не е достигнало целите на метрото? Според мен те не са предпочели инвестиции в метрото през първия период. Когато погледнете проектите, които вече са направени в ранните години, виждате това. Когато необходимостта от инвестиции в метрото след 2019 беше забелязана от администрацията на IMM, те не можеха да управляват този процес с много сериозни грешки при планирането и бюджета. Бюджет на IMM; ден единство, погрешни инвестиции, като марсиански проекти, като например подкрепа за основите на фондацията не е твърде много, за да се използва metros hatalı каза той.
YANDAŞ ЦЕЛИ 350 MILLION LIRA GOES
Balyalı подчерта, че през последните 2 години İBB е отпуснала собствени земи и сгради на стойност приблизително 1 милиард TL за своите фондации и асоциации.
Бензери В рамките на протоколите стотици милиони от бюджета бяха изразходвани за наемане, поддръжка и ремонт, материали за обзавеждане, пътувания, дейности и подобни разходи на сградите и основите на тези фондации и сдружения. През последните 2 години парите, изразходвани за тези благотворителни фондации и асоциации, са около 350 милиона паунда. Всички тези пари се изразходват за бюджета на хората в Истанбул
Бъдете първите, които коментират