Броят продължава да расте в Турция. Съответно, общите продажби на 2019 за първото тримесечие на годината достигнаха 1853, от които броят на хибридните модели беше 1810, докато количеството на 43 единици се състоеше от електрически модели 100. Общият брой на продадените през миналата година 155 електрически автомобили се очаква да надмине 200 до края на тази година. TEHAD председател Байрам Берке, заедно с последните данни в Турция, заяви, че общият 1169 в електрически движението на превозните средства
бяха обявени данни за продажбите за първото 2019 на електрически и хибридни автомобили в Турция. Асоциация на електрически и хибридни превозни средства (TEHAD), според данни на партито изглежда да се увеличи в цифрите за електрически и хибридни модели автомобили, продавани в Турция. Общият брой на продадените единици 3 през първия месец 1291 миналата година достигна 1853 единици. 3% от продажбите на автомобили 1853 през първия месец на 43 тази година бяха електрически модели 100, а продажбите на хибридни модели бяха 1810. Ръководител на данни за продажбите за оценка TEHAD Беркен празници, каза той в края на годината, както е отбелязано продължаващото увеличение в сравнение с миналата година се очаква да надхвърли 200 на продажбите на електрически автомобили, а днес броят на електрически автомобили с трафика в Турция е достигнал 1169 с най-новите данни. Байрам също спомена нови модели, които навлязоха на пазара през тази година, “Jaguar I-Pace електрически модели общо 21, хибридни модели, Toyota Corolla 1219 продажбите на първото тримесечие завършиха първото тримесечие. Smart Fortwo EQ, един от електрическите модели, които се присъединиха към пазара за първи път тази година, направи добро начало с продажбата на 7 единици през първото тримесечие. "
SCT и MTV хванаха пазара на електрически автомобили
Годишните продажби на милиони в Европа за намиране на годишните данни за продажбите в Турция останаха далеч под очакваното изразяване на Беркан ден, продажбите на електромобили, подчертавайки необходимостта от подкрепа на пазара на електрически автомобили SCT и MTV, заявиха, че това е най-голямата пречка за растежа. Ден той каза: „Продажбите на електрически автомобили в Европа възлизат на един милион години, през последните 7 години в Турция не може да бъде 1169 трафик на електрически превозни средства. Годишните данни за продажбите все още не са достигнали 200 годишно. Тук виждаме, че SCT и MTV са основна пречка. Данъчните ставки за електрически автомобили у нас имат ставки от 3% - 7% - 15% в сравнение с мощността на KW. С други думи, възможно е да се получи еквивалентният електрически модел на превозно средство със скорост 145% SCT с 15% скорост на SCT. Можете да имате електрически автомобил, като заплатите 163% данък с ДДС за превозно средство с данък от 33% с включен ДДС по списъчната цена. Въпреки че данъчната разлика е 130%, потребителят е далеч от електрическия автомобил поради първоначалните разходи за покупка. Особено MTV в електрическия автомобил, който беше влязъл в сила миналата година и не е внедрен в никоя държава, трябва спешно да бъде премахнат, следва да се предоставят допълнителни данъчни стимули като премия за екологична подкрепа за електрическите превозни средства, закупени от името на компанията, а стимулите трябва да се предоставят като премия за здравна поддръжка при първата покупна цена за потребителя. В това отношение, когато се предоставят данъчни стимули за електрически и хибридни превозни средства у нас, както и в целия свят, ще може да се усети, че не само данните за продажбите, но и промените, които влияят положително на цялата индустрия. "
Европейският автомобилен сектор се подготвя за 2030
Заявявайки, че 2030% от световния автомобилен пазар ще бъдат съставени от електрически и хибридни превозни средства през 30 г., това съотношение ще се увеличи до 70% в европейските страни. , Изглежда, че до 100 г. 2030% от световния автомобилен пазар ще се състои от електрически и хибридни превозни средства, докато този процент ще се увеличи до 30% в европейските страни. Особено във всички европейски държави трябва да се предприемат спешно мерки за дизелови автомобили, чието производство и оборот в града е ограничено. Тъй като държавата, като европейски страни, трябва да бъде основната ни стъпка да продължим с целта за нулеви емисии. В този контекст той следва да наложи допълнителен данък върху въглеродните емисии за автомобили с дизелово гориво и следва да се предоставят стимули при първоначалната цена на покупката на електрическите автомобили с данъчните приходи, които ще бъдат получени там. Нашата държава, която ще приеме визията за нулева емисионна цел до 70 г., ще може да види прякото увеличаване на каналите за заетост и инвестиции за много кратко време. “ направи обяснението.
През втората ръка започна търсенето на електрически превозни средства
Турция всяка година в електрически и хибридни посочва автомобилния пазар в тази на нов модел на годината и ще навлязат на пазара в близко модел 40 до края на Ден Berkan на "Турция в потребителските електрически превозни средства до голяма интерес, ние организира през април, електрически и хибридни устройства на седмицата видяхме го жив. Потребителите внимателно следят развитието в тази област и се чудят за новите модели. Въпреки това, първоначалните разходи за покупка и данъчната тежест върху притежаването на тези инструменти са тласък на хиляди хора в търсене на пазара на втора употреба. Дори ако това е ограничен пазар, то може да стане по-привлекателно с държавна подкрепа. "
Бъдете първите, които коментират