В метрото в Нарлидере гигантският мол беше докаран под земята: Първата от двете гигантски машини за разточване на тунели, наречени TBM, които ще ускорят работата по изкопните работи, беше пренесена под земята. Гигантските копачи, които след процеса на сглобяване ще достигнат дължина от 100 метра и тегло 450 тона, засенчват дори най-големия пътнически самолет в света, Airbus 380.
Столична община Измир ще ускори строителните работи в метростанция Narlıdere, която е подготвена да бъде нов дъх на трафика чрез улесняване на градския транспорт с тунелната машина 2 (TBM). Чрез използването на ТБМ ще се извърши чрез дълбока тунелна техника и дори трафичната инфраструктура и проблемите на социалния живот, които ще възникнат по време на строителството, ще бъдат сведени до минимум. Съвременните тунелни машини също ще позволят по-безопасно изграждане на тунели.
Два гиганта от 450 тона
Столична община İzmir ще работи в двойна тръба с двойна CPC по време на строителството на метрото Narlıdere. Парчетата от ТБМ, които започнаха да се изтеглят от експертния екип към входовете на тунелите, ще бъдат възстановени тук и готови за изкопни работи.
Първият режещ блок на 100 с дължина 6.6 с дължина на метри 450 е монтиран на входа на тунела на станция Балчова. След празника Рамадан се очаква тестът да започне с CPCs, а средно по 20 метра на ден ще се извършат разкопки.
TBM, които стават все по-важни сред напредналите тунелни дейности в света, се наричат още „фабрика за подземни тунели“ поради своите функции. Както се казва сред хората, тези „гигантски бенки“ извършват съвместно изкопване на тунели и поддържащи работи. TBMs, които се открояват с изключителната си сила, лесно могат да се адаптират към твърдите скални настилки с многофункционалната режеща глава.
Всичко става под земята.
Това ново метро в Измир, което започва от района на Балчова и завършва в квартал Narlıdere, ще премине цялото разстояние от 7.5 километра до метрото. В метростанция Narlıdere ще има станция 7. В обхвата на проекта, 1 единици ще бъдат свързани с 6 парчета станция метро, 4 парчета ножица тунел, 9 парчета производство вал и 2 парчета съхранение линия.
Първият сайт, посетен от президента Сойер
Кмет на Столична община Измир Tunç SoyerМетрото Narlıdere беше първата строителна площадка, посетена от .
По-голям от най-големия пътнически самолет
Като една от най-големите строителни съоръжения в света с дължината си 100 метра, ТБМ на Измир надминава дори 72-метровия пътнически самолет Airbus 380 по своите размери.
Бъдете първите, които коментират