Турция, Русия и Азербайджан железници Между Баку-Тбилиси-Карс (БТК) железница сътрудничили по маршрута. На церемонията по подписването YHT бе обявена за интегрирана в железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, известна като „Железния път на коприната“.
Продължаващата линия на високоскоростния влак Анкара-Измир, Анкара-Сивас (YHT) се планира да бъде изградена със Sivas-Erzincan и Erzincan-Erzurum-Kars. Halkalı- Високоскоростните железопътни проекти Капикуле ще бъдат интегрирани в железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, която се нарича „Пътя на желязната коприна“.
TCDD генерален директор Говорейки по време на церемонията, на Али Ихсан е уместно, на Меморандума за разбирателство церемония по подписването на нашата страна, изрази задоволството си благодарение на своята бъде направено географско разположение, както на Турция азиатски и припомни, че се извършва на жп основният транспортен коридор между Европа.
2003 милиарда турски лири, инвестирани в 527 след 126, бяха разпределени за 7 милиарда турски лири като железопътни линии, които са приети за държавна политика. 40 успешно се експлоатира чрез изграждане на високоскоростна железопътна линия 1.213 км, която обслужва XNUMX на нашата провинция и нашето население.
Осъзнаване на непрекъснатия железопътен транспорт в коридор Изток-Запад на Мармарай, през 2013 г., ж.п. Баку-Тбилиси - Карс през 2017 г., Гебзе-Halkalı Линията Анкара-Сивас YHT, която представлява една от важните железопътни оси на маршрутите Анкара - Измир и Централна Азия и Пътя на коприната, все още е в процес на изграждане. Планираме да започнем нашите тестови полети в Анкара-Сивас.
Освен това, планираното строителство на Sivas-Erzincan и Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı- Високоскоростните железопътни проекти Капикуле ще бъдат интегрирани в железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс. По този начин, Турция, Грузия, Азербайджан, ще допринесе за икономическия и социалния живот на Русия и страните от Централна Азия.
Когато тези проучвания са завършени, като се започне от Карс до Одрин, вариращи от висока скорост и високоскоростна железопътна с Турция, Европа Близкия изток, Централна Азия, Русия и ще се превърне във важен железопътни коридори за транспорт ще бъде в Китай. "Той каза.
Със закона влязъл в сила през железопътни линии 2013 в Турция сега е предоставил възможност да транспортиране на частния сектор в света и в Европа, страната ни от фирми, работещи в тази област, като се подчертава, че според тях е важно да има транспортни дейности по железопътната инфраструктура на случая, "брат страната TCDD генерален директор на Али Ихсан Азербайджан и С нашия приятел Русия, обемът на търговията се е увеличил през последните години. Считано от днес 20 милиона тона по-големи от транспорт се извършват между Турция и Русия и има потенциал да се увеличи много повече.
Това транспорт, най-вече с влак в Русия, докато се прехвърлят в Турция се извършва главно по море.
Днес като железопътни администрации на 3 приятелски страни; Повишавайки железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, тя има за цел да транспортира до Русия 6 милиона тона. Един от положителните приноси на тази линия е, че продуктите, произвеждани от нашите малки и средни индустриалци у нас, имат по-бърз, по-безопасен и по-икономичен достъп до руските и централноазиатските пазари. “ казах.
На церемонията, министърът на транспорта и инфраструктурата M. Cahit Turhan, 30 октомври 2017 дата на железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, припомняйки официалното откриване, тази линия е много стратегическо значение за двете страни и региона подчерта.
Линия на BTK, започваща с Китай в страни от Югоизточна Азия, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан, страни от Централна Азия като Азербайджан и след това Грузия, съседни и приятелски страни като Русия, Европа през Турция, Турхан поразително свързва Близкия Изток и Африка, тази линия е същата Той също така подчерта, че страните по новия път на коприната ще допринесат пряко за икономиката, както стана по стария път на коприната и той е един от основните участъци на непрекъснатата транспортна мрежа между Азия и Европа.
Търхан посочи, че значението на линията BTK, която според тях ще има положителни резултати за всички по отношение на икономиката, се увеличава с всеки изминал ден в съседните страни и в регионалните страни, които имат дял в азиатско-европейската търговия. и ще имат достъп до страните от Централна Азия по-бързо, по-сигурно и по-икономично. “ използва израза.
Бъдете първите, които коментират