"Железопътните линии на Турция, Русия и Азербайджан между Меморандум за разбирателство за сътрудничество при церемонията по подписване на железопътния маршрут между Баку-Тбилиси-Карс (BTK") 07 май 2019 г. се проведе във вторник, Министерството на транспорта и инфраструктурата, домакин в хотел JW Marriot в Анкара.
Министърът на транспорта и инфраструктурата, M.Cahit Turhan, министър на промишлеността и технологиите Мустафа Варанк, министър на културата и туризма Мехмет Нури Ерсой, министър на транспорта, съобщенията и високите технологии Рамин Гулузаде, генерален директор на TCDD Али Ихсан Уйгун В него присъстваха президентът на Руските железници Олег Белозеров и президентът на Анкарската търговска камара (АТО) Гурсел Баран и представители на три държави.
ТУРХАН: "Това ще даде на железопътната линия търговска скорост"
На церемонията, министърът на транспорта и инфраструктурата M. Cahit Turhan, 30 октомври 2017 дата на железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, припомняйки официалното откриване, тази линия е много стратегическо значение за двете страни и региона подчерта.
Линия на BTK, започваща с Китай в страни от Югоизточна Азия, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан, страни от Централна Азия като Азербайджан и след това Грузия, съседни и приятелски страни като Русия, Европа през Турция, Турхан поразително свързва Близкия Изток и Африка, тази линия е същата Той също така подчерта, че страните по новия път на коприната ще допринесат пряко за икономиката, както стана по стария път на коприната и той е един от основните участъци на непрекъснатата транспортна мрежа между Азия и Европа.
Търхан посочи, че значението на линията BTK, която според тях ще има положителни резултати за всички по отношение на икономиката, се увеличава с всеки изминал ден в съседните страни и в регионалните страни, които имат дял в азиатско-европейската търговия. и ще имат достъп до страните от Централна Азия по-бързо, по-сигурно и по-икономично. “ използва израза.
Турция изрази турханската страна, както се опитва да направи необходимите инвестиции, „за да завършим строителните работи по проекта и искаме да гарантираме, че изпълняваме своята отговорност“. казах.
Министър Turhan, разположен в единия край на историческия Път на коприната, Китай, през последните години, изпълнението на проекти за подобряване на транспортната мрежа в миналото, каза, че страните от региона също са мобилизирали, всички, но само в случай на сътрудничество в икономическата област на интерес, каза той.
Турхан подчерта, че от железопътните сектори се изисква да осигурят необходимото сътрудничество и координация, за да се гарантира, че страните могат да получат необходимия дял от тази търговия.
„Този императив, който съдържа изключително смислена стратегия, придобива много по-жизненоважно значение с големи проекти, като проход за тръби Мармарай, мост Явуз Султан Селим, магистрала„ Северна Мармара “и тунел„ Евразия “. В допълнение към генерирането на транзитен трафик по оста изток-запад, с нашите големи проекти, които споменах, ще бъдат постигнати големи икономии във времето, свързано с разходите. Тези големи проекти ще осигурят значителна подкрепа за социално-икономическото благополучие на страните в региона, както и модели за икономически растеж и развитие. “
Турган, многостранните основни инфраструктурни проекти трябва да бъдат взети под внимание, като се вземат предвид регионалните аспекти на изпълнението на проектите в допълнение към приноса към страната, както и въздействието на проектите в региона трябва да се изчисли според докладваните страни.
Заявявайки, че Меморандумът за разбирателство, подписан между трите държави, ще засили допълнително съществуващото сътрудничество в областта на железопътния транспорт и ще го пренесе на напреднали нива, министърът на транспорта и инфраструктурата М. Каит Турхан заяви: „Това ще увеличи обема на извършените превози по линията Баку-Тбилиси-Карс и търговската линия до железопътната линия. Вярвам, че ще набере скорост. “ направени оценки.
UYGUN: aç BTK ще отвори пътя за по-ефективно и активно използване на железопътната линия UYG
TCDD генерален директор на Али Ихсан Ако е подходящо, на Меморандума за разбирателство церемония по подписването на нашата страна, изрази задоволството си благодарение на своята бъде направено географско разположение като жп Турция напомни намира на главния транспортен коридор между Азия и Европа.
2003 милиарда турски лири, инвестирани в 527 след 126, бяха разпределени за 7 милиарда турски лири като железопътни линии, които са приети за държавна политика. 40 успешно се експлоатира чрез изграждане на високоскоростна железопътна линия 1.213 км, която обслужва XNUMX на нашата провинция и нашето население.
Осъзнаване на непрекъснатия железопътен транспорт в коридор Изток-Запад на Мармарай, през 2013 г., ж.п. Баку-Тбилиси - Карс през 2017 г., Гебзе-Halkalı Линията Анкара-Сивас YHT, която представлява една от важните железопътни оси на маршрутите Анкара - Измир и Централна Азия и Пътя на коприната, все още е в процес на изграждане. Планираме да започнем нашите тестови полети в Анкара-Сивас.
Освен това, планираното строителство на Sivas-Erzincan и Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı- Високоскоростните железопътни проекти Капикуле ще бъдат интегрирани в железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс. По този начин, Турция, Грузия, Азербайджан, ще допринесе за икономическия и социалния живот на Русия и страните от Централна Азия.
Когато тези проучвания са завършени, като се започне от Карс до Одрин, вариращи от висока скорост и високоскоростна железопътна с Турция, Европа Близкия изток, Централна Азия, Русия и ще се превърне във важен железопътни коридори за транспорт ще бъде в Китай. "Той каза.
Със закона влязъл в сила през железопътни линии 2013 в Турция сега е предоставил възможност да транспортиране на частния сектор в света и в Европа, страната ни от фирми, работещи в тази област, като се подчертава, че според тях е важно да има транспортни дейности по железопътната инфраструктура на случая, "брат страната TCDD генерален директор на Али Ихсан Азербайджан и С нашия приятел Русия, обемът на търговията се е увеличил през последните години. Считано от днес 20 милиона тона по-големи от транспорт се извършват между Турция и Русия и има потенциал да се увеличи много повече.
Това транспорт, най-вече с влак в Русия, докато се прехвърлят в Турция се извършва главно по море.
Днес тук като 3 приятелски държавни железопътни администрации; Целта му е да пренесе железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс до 6 милиона тона през Русия. Един от положителните приноси на тази линия е да се гарантира, че продуктите, произвеждани от нашите малки и средни индустриалци у нас, по-бързо, по-безопасно и по-икономично от пазарите на Русия и Централна Азия.
С подписването на Меморандума за разбирателство (МР) в присъствието на нашите министри днес ще бъде създадена съвместна работна група за по-ефективно и активно използване на железопътната линия БТК и ще бъде подготвен календар.
Пожелавам Меморандумът за разбирателство да бъде подписан и ще бъде от полза за всичките три страни и аз изразявам уважението си.
След изказванията генералният директор на TCDD Али Ихсан Уйгун, генерален директор на Азербайджанските железници Cavit Gurbanov и генералният директор на руските железници Олег Белозеров подписаха меморандум за разбирателство.
Той представи плакет на висшите ръководители, присъстващи на събитието в края на церемонията.
Бъдете първите, които коментират