Фиаско от 478 милиона евро по релсите в Мармарай

Marmaray милион евро в релсите takilil фиаско
Marmaray милион евро в релсите takilil фиаско

Закупени за Marmaray влакови композиции на стойност милиони евро бяха отведени в склада поради липсата на система за железопътен превключвател с необходимата дължина. Министърът на транспорта и инфраструктурата Турхан заяви, че почистването и поддръжката не причиняват обществени вреди.

ДжумхуриетСпоред доклада на Мустафа Чакър от; „Дискурсът на правителството за икономии в публичния сектор отново остана в думи. Влаковете на стойност милиони евро, закупени в рамките на проекта Marmaray, чакат без работа на гарите, тъй като не са пуснати в експлоатация. Министърът на транспорта и инфраструктурата Кахит Турхан заяви, че влаковете, които ще бъдат пуснати в експлоатация според броя на пътниците, се съхраняват на местата на гарата. Турхан каза, "Правим редовна поддръжка и почистване" и твърди, че поради това не са причинени обществени вреди.

Lütfü Türkkan, заместник-председател на GOOD Party Group, подаде предложение до министъра на транспорта и инфраструктурата Cahit Turhan. До 2013, Тюрккан посочи, че влакът 10, състоящ се от влак 38, който е бил внесен от Южна Корея по проект Marmaray, но не може да бъде пуснат в експлоатация, тъй като не е разполагал с необходимата дължина на железопътната система, е останал бездействие в дирекциите на Хайдарпаша и Одрин Гар. Turkkan поиска информация за това колко публични щети са настъпили.

Министърът на транспорта и инфраструктурата Cahit Turhan, който отговори на предложението, Marmaray Project it Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Той заяви, че в рамките на работата по „подобряване на крайградските линии“ са доставени 34 комплекта влакови композиции с 10 вагона и 20 комплекта влакови композиции с 5 вагона общо 54 комплекта (440 превозни средства). Турхан посочи, че товароносимостта на влаковите композиции с 10 превозни средства е 3 хиляди 56 пътника, а товароносимостта на влаковите композиции с 5 превозни средства е 1530 пътници и отбеляза, че размерът на автопарка е определен като се вземе предвид изчисляването на изискване за резервно превозно средство в съответствие с броя пътници за целевата година 2025 и експлоатационния план, изготвен в съответствие със системния дизайн. В рамките на бизнеса, Turhan сключва договор за общо 1 превозни средства (5 комплекта от 5 превозни средства и 624 комплекта от 1628 превозни средства), включително цената на влак с 1 превозни средства е 10 милиона 10 750 евро и цената на Комплект влакове с 366 превозни средства е 440 милиона 34 хиляди 10 евро от престоя ви 478 милиона 5 хиляди 400 евро обърна внимание на факта, че.

Съхранява се в зоните на гарите

Резервни части, консумативи и 14 960 хиляда милиона евро 954 Турхан посочиха, че цената на специални инструменти, досега хиляди 5 968 589 милион евро резервни части, консумативи и съобщиха, че получи специални инструменти. Турхан, 440 140 на превозното средство се извършва в Южна Корея Hyundai Rotem растение, монтаж и изпитване на 300 на превозното средство обърна внимание EUROTEM проведе в Сакария растение. Gebze-Halkalı Турхан посочи, че 19 влака с 5 вагона и 24 влака с 10 вагона, общо 335 вагона, работят по крайградската линия и каза: „От друга страна, други влакове, които ще бъдат пуснати в експлоатация според увеличаването на броя на пътниците редовно се поддържат и почистват и съхраняват в зоните на гарата ", каза. Турхан твърди, че не е имало публични щети по тази причина.

Турхан заяви, че е решено да се работи с 5 серии от TCDD за Босфорския железопътен прелез, който е отворен за използване между Ayrılık Çeşmesi и Kazlıçeşme, и че 19 серии от 5 са ​​прехвърлени в TCDD и пуснати в експлоатация.Halkalı до приключване на строително-ремонтни работи на крайградски линии между Сиркеджи в Истанбул Хайдарпаша и е подложена на динамични Garel стандарти в второстепенните дворове, все още статични и динамични тестове са били завършени в тази област ", каза той.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*