Полетът на THY от Истанбул до Анталия удари стадото птици във въздуха. В прозореца на пилотската кабина имаше пукнатина. Вземайки решение за местоположението на новото летище в Истанбул, много природозащитни организации, особено Северната горска отбрана, заявиха, че регионът е на миграционните пътища на птиците и посочи, че летището ще създаде голяма опасност както за птиците, така и за самолетите.
и двете от турски инженери и асоцииране архитектите на летище Истанбул (състав), както в горите на север, на отбраната, изготвени от 2014-2015 доклада си той подчерта, настоя, че изграждането на Турция е на трасето на важна птица сега един от миграционните пътища. Същата информация беше открита и в доклада за ОВОС, който наскоро бе отстранен от Министерството на транспорта и инфраструктурата.
Доклад на Северна гора, написан от орнитолога Керем Али Бойла, част от летището, преминаващ през филтрираните мигриращи птици на Босфора, в който се посочва, че броят на щъркелите и хищните птици от риска от злополуки през пролетта над 450 хил. Беше отбелязано, че птиците, преминаващи през Босфора, използващи термални въздушни течения, обикновено са щъркели, орли, соколи и подобни хищни птици, тежащи 200 gr до 150 kg, което от своя страна има сериозно въздействие върху сблъсъци с въздухоплавателни средства; той също така подчерта, че рискът от сблъсък / инцидент с мигриращи птици се е увеличил с 4-3 пъти в сравнение с летище Ататюрк.
ТЕМА година 2014, "Три проекта, засягащи бъдещето на Истанбул" Доц. Д-р В съответния раздел, написан от Zeynel Arslangündoğdu, бяха дадени следните предупреждения за произшествия с въздухоплавателни средства:
Кушските миграции, които продължават десетки хиляди години, ще продължат с еднаква интензивност, дори ако летището е построено. Рискът от самолетни произшествия ще се увеличи през пролетния и есенния период, когато птиците скочат. Водните птици също мигрират интензивно през зимата, в зависимост от времето. Същият риск се наблюдава и при тези птици. ”(T24)
Бъдете първите, които коментират