Arifiye Sakarya миналата седмица, поради дъждовни валежи, недостиг на железопътни линии 14 се оказа известен преди няколко месеца. Съгласно подготвените документи TCDD поема отговорността, ако високоскоростният влак се срине в грешен водоносен канал. Истанбул-Анкара по време, благодарение на вниманието на инженера да оцелели аварии High Speed Train (YHT), което води до нов доклад разкрива стойността дава на човешкия живот в Турция.
ДжумхуриетСпоред доклада на Cüneyt Muharremoğlu; „При водопровод в Арифие релсите бяха разтоварени и вниманието на машинитестите предотврати евентуална катастрофа. Според документа от 10 април 2018 г. Дирекцията за модернизация на железопътния транспорт е определила, че повредата в споменатия водопровод ще доведе до влакова катастрофа. В документа, принадлежащ на председателството, беше подчертано, че разликата в нивата между двете железопътни линии е голяма и линията, наречена „Линия 1“, трябва да бъде подкрепена. Беше поискано да бъдат изградени крилни стени, за да се защити инфраструктурата от повърхностен поток. Подчертава се, че тази точка е свлачищна зона. Поради потопения изпускателен отвор, той не може да осигури изпускането на терезубат (утайка), който идва с водата. Ако е запушен, нямаме шанс за намеса. Изкопът трябва да бъде отменен и потокът трябва да бъде свързан с река Сакария от алтернативния маршрут. “ Беше посочено, че недостатъците, които могат да причинят аварии на релсите, трябва да бъдат отстранени в рамките на 75 дни от фирмите изпълнители. Пое се ангажимент да се гарантира, че всички отговорности, които биха възникнали, ако недостатъците не бъдат попълнени и застрашават безопасността на навигацията, ще бъдат от Дирекцията за модернизиране на железниците.
Те се върнаха от мъртвите
18 Кампанията АНТАР-Истанбул YHT беше спряна в Сакария Арифие през юни и благодарение на вниманието на машините и знанието за региона предварително, водата по релсите беше забелязана и влакът беше спрян. Според полученото предприятие е било известно, че влакът е преживял възможен инцидент, водопадът е построен неправилно и TCDD е поело отговорност за произшествието.
Бъдете първите, които коментират