41 с моите железопътни братя и сестри в железопътната индустрия, където съм много горд и се гордея да давам труд в продължение на години; 24 часа, ден и нощ, без химн, стотици хиляди пътници дневно и товарен влак, хиляди пътници и хиляди тонове товари, за да чуят гордостта и щастието.
Моят брат 1945 работник механик, 1712 офицер механик са крайъгълните камъни на тази гордост.
Факт е, че нашият дълг и отговорност се увеличи с подкрепата на нашите правителства към железопътния сектор за последните 17 години.
От Одрин до Карс, от Самсун до Мерсин, нашите железопътни мрежи, които се развиват и укрепват във всеки ъгъл на нашата страна, се простират от жп линията Баку до Тбилиси-Карс до Китай до Лондон и натоварването на нашите машинисти се увеличава.
Въпреки това, без значение колко технология се развива, както всички знаем, железопътната професия не е само задача, не само работното място, където печелим хляба, но и любовта ни към жп линията, нашата железопътна линия, нашия железопътен живот. Това чувство е най-опитно в професионалните групи в началото на нашите машинисти. В резултат на тяхната безкористна, внимателна и дискретна работа, колелото на влаковете се обръща, а доверието и репутацията в железниците се засилват.
Опитваме се да предоставим на нашите инженери знанията и опита, необходими на транспортната услуга, да предоставят решения на техните проблеми, да работят в по-добри условия и да защитават правата си във всяка платформа.
С тези чувства и мисли за пореден път поздравявам с любов всичките си братя и сестри механици по случай 3 юли, Световния ден на шофьора. По този повод брат ми, пенсиониран машинист, почита още веднъж благодарно, пожелавам Бог да се смили над загиналите, моите братя и сестри по целия свят машинист изпращат нашите поздрави и любов от Турция.
Бъдете първите, които коментират