Карта на метрото в Баку

карта на метрото в Баку
карта на метрото в Баку

Това е системата на метрото, разположена в Баку, столицата на Азербайджан. 6 Отваря през ноември 1967. Дължината е 36,7 km и се състои от линии 3 и включва стопове 25. Това е първото метро, ​​създадено в мюсюлманските страни.

  1. В края на ХХ век Баку е превърнат в един от най-големите населени индустриални, цивилизационни и научни центрове на Кавказ, но също така и на цялата бивша Руска империя и Съветския съюз. Според това, след плановете за изграждане на метрото в градовете Москва и Ленинград, беше решено да се изгради метрото в първия проект на основния план за развитие на град Баку като трети град в 1932.

Но между годините 1941-1945, които започнаха след известно време, Втората световна война предотврати това постижение. Едва след 1947 години след войната в 2, съветското правителство реши да започне проектни дейности за изследване. В 1949 започна изграждането на метрото. В 1954 беше одобрен техническият проект на първата линия и започна изграждането на километровата линия на 12,1 на метрото. Главният път е изграден успоредно на залива 500 - 700 м от брега на Каспийско море.

В 1953 строителните дейности бяха временно спрени и завършени в 1960. Това забави пускането в експлоатация на метрото в Баку.

През годината 1966 беше създадено метростанцията в Баку с услуга 6 като движение, движение на влакове, пътни и тунелни устройства, здравни технологии и електромеханични, сигнални и комуникационни, материално-технически гаранционни услуги.

6 ноември Станцията 1967 на подлеза в Баку в 5 - Баку Совети (днес İçarişəhər), 26 Bakı комисар (днес крайбрежие), 28 Aprel (днес 28 май), станции Gənclik и Nəriman Nərimanov и подземни станции 9,2. сцена беше пусната в експлоатация. От тези станции 1 беше на голяма дълбочина. Една от тях е станцията Xətai (днес Shah İsmail Xətai), разположена в региона, наречен Garaşehir. 4 ноември Непрекъснатото обслужване на метрото и движението на влаковете за програмата започна в 25.

След първата зона започна да действа втората зона на 2,3 km. Тогава беше пусната в употреба третата зона на 6,4 km. Това е страхотно „8. километър ı свързваше града и индустриалната зона с центъра на града. Вторият етап от 9,1 км премина през северозападната част на платото в Баку и беше завършен в 1985 с изграждането на пет станции. Две от станциите са станции с голяма дълбочина.

Построена като шлюз към майската станция 28, станцията Câfər Cabbarlı е въведена в употреба в 1993.

Европейският съюз отпусна 2002 милиона евро за доизграждането на станция Həzi Aslanov, която беше пусната в експлоатация в 4.1.

От 2006 новите RFID карти са заменени от старата система за разплащане с монети. В 2007 тези карти бяха изцяло въведени.

9 октомври гара Nâsimi беше пусната в експлоатация в 2008.

Декември 30 На 2009, геологозащитната станция Azadlıq беше пусната в експлоатация.

29 юни През 2011 станцията Dərnəgül беше пусната в експлоатация.

19 април 2016, Avnovagzal и Memar Əcəmi станции 2 и 3. линия беше пусната в експлоатация.

В момента метрото в Баку се състои от линии 36,7 с обща дължина на 3 км, работещи 25 и четири текущи строителни станции. Тези станции са разположени във входното фоайе на 27. Седем от гарите са на голяма дълбочина. В метрото са построени пет типа ескалатори 4000 с обща дължина над 41 метра. Общата дължина на тунелните конструкции е повече от 17,1 километра. Подлезът в Баку е избран от останалите, като линиите му са направени според пресичащия се релеф на града в хълмистия регион, с наклон от% 60 и% 40 от хиляди и множество криви с малки радиуси.

карта на метрото в Баку
карта на метрото в Баку

За Левент Елмасташ
Редактор на RayHaber

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.