Столична община Коджаели извърши работи по линията на метрото Гебзе-Даръка е трескава. Изграждането на метрото, което напредва с планираното време, е в ход в станциите на Съдебната палата, Мутлукент и Гебзе и на площадката на склад в района на ОИЗ. Метрополитен екип, който продължава изкопните работи бързо, в рамките на инфраструктурните работи на всички станции; влакнеста линия, природен газ, електричество, тълпи, дъжд и изместване на отпадъчните води.
ГЕБЗЕ ГРАД КВАДРЪН ПЪРВИ ЗАКУСКИ ОК
Една от най-важните услуги на Метрополитен община, метрото на Гебзе-Дарица, продължава от точка 4. В рамките на дейностите, осъществени в градския площад в Гебзе, беше завършено производството на 284 натрупани пилоти, използвани за укрепване на земята. Друга завършена работа е еластичността на структурата; По време на земетресението и други комбинации на натоварване, лъчът беше направен, за да направи структурата по-безопасна. В рамките на инфраструктурните премествания; електричество, природен газ, фибри, питейна вода и водоизточници на отпадъчни води. Продължават изкопните работи на колан, гръдни греди, котвени и станционни изкопи.
ИЗПЪЛНЕНИ ИНФРАСТРУКТУРНИ ДИПЛАЗИ В СЪДА
Станцията Courthouse се намира между гара Akse Sapağı и станциите Mutlukent; Станция Akse Sapağı, която се намира в югозападната част, е на хиляда квадратни метра, а станция Mutlukent - на хиляда метра. В рамките на инфраструктурните премествания; завършени са влакнестата линия, природният газ, електроенергията, тълпите, дъждът и преместванията на отпадъчни води. Извършва се производство на 200 натрупани пилоти в гарата, докато 700 брой 186 натрупани пилоти в областта на срязване е завършен. В зоната на гарата продължава производството на отвори на купчинки.
ИЗВАДВАНЕ 65 ТИСЯТ МЕТРИ В МУТУЛЕНТНА СТАНЦИЯ
Метлукент станция се намира между Съдебна станция и OSB станции; Станцията, разположена в югозападната част, е на хиляда квадратни метра от станцията на съда, докато станция OSB в североизточната част се намира на 700 000 2 метра. На станцията в процес на изграждане, релсови греди, проектирани като част от системата за изкопни подпори са завършени на всички оси и производството на завеса продължава. Произведено е зърно 500 на котвата 1404, което позволява силата на опън, изтеглена от котвената глава, да бъде прехвърлена към моста и затегната чрез залепване на моста към земята. Досегашният размер на изкопните работи се посочва като 763 хиляди кубически метра 64.
400 ТИСКИ СКЛАДОВЕ СЕ ЗАВЪРШВА
Структура на склада В края на линията на метрото, следвайки станция OSB Station 12, започват работата на складовата площадка, която е проектирана като структура, в която се съхраняват и поддържат поддържащи влакове. Изкопните и взривни работи продължават в 24 часа в строителната площадка на склада. В зоната, в която се развива процесът на стабилизиране на склона, е завършена изкопаването на 875 хиляда кубически метра от изкопаването на 400 хиляди кубически метра за изкопа за зоната за съхранение. В допълнение, скоро ще започнат и 150 хиляди кубически метра пълнещи работи.
МЕТРО НА УПРАВЛЕНИЕ
4 в проекта, където ще се използват най-новите технологии. На ниво автоматизация (GoA4) ще се обслужва пълно автоматично метро. Високата производителност, високата надеждност и ниските времеви интервали, ниските експлоатационни разходи без шофьор, по-добрата реакция към изискванията на пътниците увеличават привлекателността на метрото. Поради тези причини пълната автоматична система на метрото, в която ще започнат преходите, ще бъде въведена в линията Gebze-Darica.
GEBZE OSB - DARICA BEACH SHORT
Проектиран като високотехнологичен, без шофьор, икономичен, безопасен, гъвкав и развиващ се, Gebze OSB-Darica Coast Line ще се състои от два тунела с дължина 15.6 км и диаметър 6,5 м. Цялата гама от станции 12 работи под земята. Gebze OSB - Darica Beach 19 ще бъде намален до минути.
Бъдете първите, които коментират