При изграждането на моста 1915 Чанаккале беше организирана техническа екскурзия от Ömer Bolat, провинциален директор по околна среда и урбанизация и неговия технически персонал.
Техническото представяне на моста Çanakkale от 1915 г., включително регионалния мениджър за партньорство в публичния частен сектор Sezgin KÜÇÜKBEKİR и провинциалния директор Ömer BOLAT, беше направено от Kemal ÇETİN, главен мост на регионалната дирекция за партньорство в публичния частен сектор.
Главен проект за окачен мост İETİN, проект 1915 projectanakkale, който ще бъде прехвърлен към литературата като най-дългият средноразположен мост в света, когато е завършен, обясни визията на проекта „Мост на Чанаккале“, информация за търга, проучвания за въздействието върху околната среда при подготовката на проекта, обхвата на проекта и местоположението на моста.
Подчертавайки, че мостът nakanakkale от 1915 г. ще бъде най-дългият среден мост в света с 2023 метра средно разстояние, İETİN заяви, че проектът, който се изпълнява с модела Build-Operate-Transfer, достига общо 88 километра, включително 13 километра основно тяло и 101 километра път на свързване.
Най-развитата в Турция и гъстота на населението е най-висока в региона, за да се осигури непрекъснат достъп до магистралната мрежа, Егейския регион в забележителности бърз транспорт и за подпомагане на селскостопанските им дейности заяви, че изпълнението на проекти Кемал Цетин, 16 години строителство и бизнес проекти в периода, така че разходите Той отбеляза, че 70 от тях са разделени на окачващи мостове.
İETİN, който обясни, че са направили анализ на земетресението в региона, където е построен мостът Чанаккале, въпреки че няма опасност от земетресение като моста Османгази, заяви, че земята е укрепена със стоманени купчини срещу втечняване. Той спомена и характеристиките на основния кабел: „Когато добавите всеки проводник в основния кабел, състоящ се от 144 снопа в крайния край, сте достигнали дължина, която ще бъде по целия свят 4 пъти, което съответства на 162 хиляди 236 километра. Мостът Османгази е отговарял на 80 хиляди километра. Тук се удвоява - каза той.
След презентацията, регионалният директор на партньорството с публичния частен сектор Сезгин КЮКУКБЕКИР, провинциален директор Омер БОЛАТ и техническият персонал на дирекцията „Сухо басейн“, където се произвеждаха кесоните, водни басейни, в които се произвеждаха кесоните и водните басейни на моста ХАНУМКа Чанакале наводниха моста.
Бъдете първите, които коментират