Pirelli носи най-тежката гума за Формула 1 за бързите криви на Гран При на Великобритания!

Pirelli предлага най-тежките гуми за бързи завои на Гран При на Великобритания
Pirelli предлага най-тежките гуми за бързи завои на Гран При на Великобритания

Тази година Pirelli внася трите най-тежки гуми от серията в състезанието Силвърстоун: Бяла твърда, жълта среда и Red soft за трети път след Бахрейн и Испания. Целта е да се отговори на високите енергийни нужди на известните бързи криви на британската писта. Пистата от Силвърстоун, където се провеждаше първото Гран При на световното първенство за 70 преди години, е все още един от любимите фаворити на моторните спортове.

Функции на пистата

В бързите завои, които определят пистата на Силвърстоун, особено в гамата Maggots, Becketts и Chapel, където всички пилоти влизат в максимална предавка, гумите постоянно се зареждат с висока енергия. В резултат на това те са изложени на много висока сила G.

Цялата повърхност на пистата беше нанесена тази година точно преди Голямата награда, за да се коригират неравностите, да се подобри дренажът и да се подчертаят склоновете. В резултат на това може да се очаква ускоряване на времето на обиколка. Най-бързото време на обиколка в сегашната поръчка е записано миналата година от пилота на Меркуис Люис Хамилтън.

Въпреки че страничните енергии са по-забележими по веригата на Силвърстоун, отколкото при теглене и спиране, комплексът Арена има по-бавни и по-технически раздели. Следователно при определянето на стратегията може да се наложат някои отстъпки. Постигането на това на пистата, където изпреварването е абсолютно възможно, изисква голяма решителност.

Прогнозата за времето във Великобритания винаги е трудно. Тъй като Британският Гран При показва много слънце и дъждове през същия уикенд, екипите трябва да бъдат подготвени за всяко условие.

Миналата година, в резултат на въвеждането на охраната два пъти като необичайна ситуация, имаше екипи, които направиха едно и две пит стопа. Всички пилоти, които избраха втория пит-стоп, направиха това по време на автомобила за безопасност, а тази тактика спечели шофьора на Ферари Себастиан Фетел.

Марио Изола - президент на F1 и Auto Racing

„Ще бъде интересно да се види как ще се отрази на състезанието, тъй като новият асфалт се налива много скоро. Тя може да направи пистата по-бърза от нея. Препоръчваме същия подбор на тесто като миналата година; Заедно с пистите като Спа и Сузука, те ще могат да отговорят на най-високите енергийни нужди на годината. Като нов асфалт на пистата и метеорологичните условия, известни с променливостта на Англия, някои неизвестни ни очакват в надпреварата в Силвърстоун тази година. Събирането на данни в свободното обучение е по-важно от всякога за определяне на най-добрата стратегия. ”

За Левент Елмасташ
Редактор на RayHaber

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.