Gölcük се намира на пътя за връзка

golcuk yuzbasilar пресичане дойде на връзката начини
golcuk yuzbasilar пресичане дойде на връзката начини

Столична община Коджаели, за да направи основните артерии в града отлична, донесе още един важен проект на града. Пресичането на моста, което беше приложено в района на Gölcük, Yüzbaşılar, беше отворено за автомобилен трафик през май на 2019. Обменът на Golcuk Yuzbasilar Bridge прави транспортната мрежа непрекъсната в региона и елиминира всякакви задръствания. Северните и южните свързващи пътища на пресечката, отворена към автомобилния трафик, продължават да работят трескаво.

ПЪРВИЯТ ЕТАЖ НА СЕВЕРНАТА ВРЪЗКА

D-130 магистрален трафик и пресичания в района на проекта за кръстовище, който е много удобен във връзка с изграждането на свързващите пътища. В рамките на строителните работи, първият етаж на пътя, свързан с квартал Юзбашилар от кръстовището, е положен асфалт. Производството на граничния път продължава. На кръстопътя на южния път бе положен път, водещ към кварталите Ататюрк и Топула под асфалтовата основа. Асфалтовите и тротоарни бордюри ще започнат след основната серия. В допълнение, производството на сигнална светлина на остров за връщане на моста продължава.

D-130 ПРЕХОДЕН ПРЕХОД

След Gölcük-2 и мостовете De Birmendere, връзката Yüzbaşılar допринесе за движението в региона. След кръстовището Gölcük-2 и понастоящем контролирано от светофар, възел Yüzbaşılar осигурява по-удобно кръстовище с мостови възел.

ПРОЕКТ 20 MILLION GIANT

С проекта, който струва 20 милиона 457 хиляди TL; 96 хиляда кубически метра изкопни и пълнене, 10 хиляда кубически метра бетон, 144 трупат (3 хиляди 500 метра дължина), хиляда 850 кубически метра каменни стени, 6 хиляди 800 източване метра линия, хиляда 900 квадратни метра земна маса на стената, 30 хиляди тона plentmix базови, 26 хиляди 500 тона асфалт, бордюри 11 хиляда метра дължина, 10 190 хиляди квадратни метра настилка и парчета от сглобяеми трегер произведени.

ДЪЛЖИНА 190 METER

На кръстовището на D-130, заедно с основните пътища и кръстовища, са 2 контейнер 800 метра. 7 и 8 са дълги един и половина метра, а 20 е главният път. 8-мостът с 190 участък ще служи като 2 ленти с 2 ленти.

За Левент Елмасташ
Редактор на RayHaber

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.