Köseköy Пресичане на пътни превозни средства

kosekoy размяна облекчени трафик на превозни средства
kosekoy размяна облекчени трафик на превозни средства

Столичната община Кокаели пусна възел Кьосекьой през февруари тази година, който осигурява връзка с областния център Картепе и осъществява движението на превозните средства по маршрута Истанбул - Анкара. Мивка-изход, който значително облекчи транспортната мрежа, осигури непрекъснат транспорт в D-100 В допълнение към облекчаването на движението на превозни средства, той даде възможност и на гражданите, които използват кръстовището пеша, да преминат през него. Гражданите, които използват кръстовището безопасно и удобно, изразяват своето удовлетворение

"Това беше добра"

İsrafil Yarar, който заяви, че е седял за 10 от години, каза: „След това преди кръстовището на Köseköy, това място беше блокирано от четири страни. Имаше наистина лоша ситуация. Имаше инциденти. Автомобилите чакаха тук пет минути и десет минути. С изграждането на този възел, беше наистина перфектно. Бог да благослови всеки, който е допринесъл. "

ARD Преди пресичането, имахме много неприятности

Заявявайки, че 8 живее в Коджаели от години, İnci Sargür (68) каза: „Преместих се в Коджаели от Бурса. Имахме много проблеми, преди тази пресечка да бъде построена тук. Имаше инциденти, без проследяване на светлината, колите вървяха твърде бързо. Ние наистина имахме проблеми. Тогава този мост е построен, сега сме много удобни. Лесно можем да минем през светлините. Превозните средства могат лесно да преминават от долната страна ”.

ТУНЕЛ 2 SHAPE 2 STRIP

Köseköy Junction, от откриването на магистралата ТЕМ от влизането-излизане на тежкотоварни превозни средства, които са елиминирали натоварването. Превозните средства през пресечката осигуряват транзитен трафик, за да се отпуснете. Страничните пътища на пресечката са свързани с пътните участъци на Сабанджи. Страничните пътища бяха три ленти със завой. Тунелът е построен като 2 пъти 2 лента.

110 МЕТАЛНИ БАТИ - ОЗНА

В рамките на проекта, отворен е 110 метра затворен тунел (разклонен). Главният път на проекта е проектиран като хиляда 500 метра. Проектът включва 300 хиляди метра 2 в пътищата север-юг. Проектът включва пешеходен мост 600. В кръстовището проучване, 1 хиляди горещ асфалт, 35 хиляди квадратни метра паркет, 11 бен 10 метра също са били използвани в границата.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*