Столичната община Кокаели пусна възел Кьосекьой през февруари тази година, който осигурява връзка с областния център Картепе и осъществява движението на превозните средства по маршрута Истанбул - Анкара. Мивка-изход, който значително облекчи транспортната мрежа, осигури непрекъснат транспорт в D-100 В допълнение към облекчаването на движението на превозни средства, той даде възможност и на гражданите, които използват кръстовището пеша, да преминат през него. Гражданите, които използват кръстовището безопасно и удобно, изразяват своето удовлетворение
"Това беше добра"
İsrafil Yarar, който заяви, че е седял за 10 от години, каза: „След това преди кръстовището на Köseköy, това място беше блокирано от четири страни. Имаше наистина лоша ситуация. Имаше инциденти. Автомобилите чакаха тук пет минути и десет минути. С изграждането на този възел, беше наистина перфектно. Бог да благослови всеки, който е допринесъл. "
ARD Преди пресичането, имахме много неприятности
Заявявайки, че 8 живее в Коджаели от години, İnci Sargür (68) каза: „Преместих се в Коджаели от Бурса. Имахме много проблеми, преди тази пресечка да бъде построена тук. Имаше инциденти, без проследяване на светлината, колите вървяха твърде бързо. Ние наистина имахме проблеми. Тогава този мост е построен, сега сме много удобни. Лесно можем да минем през светлините. Превозните средства могат лесно да преминават от долната страна ”.
ТУНЕЛ 2 SHAPE 2 STRIP
Köseköy Junction, от откриването на магистралата ТЕМ от влизането-излизане на тежкотоварни превозни средства, които са елиминирали натоварването. Превозните средства през пресечката осигуряват транзитен трафик, за да се отпуснете. Страничните пътища на пресечката са свързани с пътните участъци на Сабанджи. Страничните пътища бяха три ленти със завой. Тунелът е построен като 2 пъти 2 лента.
110 МЕТАЛНИ БАТИ - ОЗНА
В рамките на проекта, отворен е 110 метра затворен тунел (разклонен). Главният път на проекта е проектиран като хиляда 500 метра. Проектът включва 300 хиляди метра 2 в пътищата север-юг. Проектът включва пешеходен мост 600. В кръстовището проучване, 1 хиляди горещ асфалт, 35 хиляди квадратни метра паркет, 11 бен 10 метра също са били използвани в границата.
Бъдете първите, които коментират