В Сивас, Йозгат, Анкара, YHT работи за вицепрезидента Фуат Октай, „Турция в навечерието на ново отглеждане, отглеждането в същите държавни железници продължава със същата скорост. Изключително съм доволен от работата. Бях изключително доволен от видяното. " казах.
Вицепрезидентът Fuat Oktay, програмата 9 Yozgat, проведена в петък в контекста на строителните дейности, продължава да се интензивно през деня и нощта, проучи проектът YHT Анкара-Сивас на строителната площадка Соргун.
Генералният директор на TCDD Али Ихсан Наличен от получаване на информация за текущата работа по проекта и заедно с неговата делегация заяви в изявление Октай, разглеждащ работата по полагане на железопътни линии, в Турция от всеки, според графика, определен от всички инвестиции във всеки ъгъл, разказани с пълна скорост.
Октай каза: „И тук нашият проект за високоскоростен влак е 810-километрова линия между Анкара и Сивас, с 405 заминавания и 405 пристигания. Слава Богу, работата е много добра, намерихме я на място. Получихме подробен брифинг. Ако има късмет, почти ще стартираме тестовите дискове до края на тази година, но ако има късмет, ще можем да завършим тази линия до края на 2020 г. Нашето Министерство на транспорта и всички наши звена, Държавни железници, извършват работата си в съответствие с тази програма. Съответно прехвърлянето на ресурси продължава. "
„ИЗКЛЮЧИТЕЛНО СЧАСТЛИВАМ ОТ ТОВА, КОЕТО ВИЖДАМ“
Посочвайки, че пътуването между Анкара и Сивас със съществуващата конвенционална линия отнема 12 часа, Октай каза: „Когато YHT бъде завършен, това ще бъде намалено на два часа. Един час ще бъде между Йозгат-Сивас, един час между Йозгат-Анкара. Тъй като ще бъде интегриран с други линии от там, ние го интегрираме чак до Истанбул. Вече завършихме нашата YHT линия от 213 километра. Надяваме се, че когато завършим това място, ускоряваме инвестициите си в тази област, която започнахме от нулата като допълнителна линия. " направи изявления.
Октай подчерта, че те са в друга работа в 11-ия план за развитие в рамките на Министерството на транспорта и държавните железници; „Опитваме се да трансформираме конвенционалните линии във високоскоростна влакова линия със сигнални функции и някои технически актуализации. Това беше времето, когато логистичните центрове в Турция като сухопътен, въздушен и морски транспорт получиха силна инфраструктура, много провинции се интегрираха добре с нашите логистични центрове, ще бъдат укрепени. Приносът на това за икономиката и инвестициите ще бъде далеч над това, което сме смятали. Турция Надяваме се този път да призовем в навечерието на ново отглеждане. Същата скорост продължава със същата скорост на Държавните железници. Изключително съм доволен от работата. Бях изключително доволен от видяното. " той проговори.
Бъдете първите, които коментират