Министър Турхан, Културен център Хамамизаде Ихсан бей, Турция и съфинансиран от ЕС, Транспорт и инфраструктура, провеждан от Министерството „Проект за достъп на пътници в Турция на услугата“ на Трабзон в речта си на работната среща, проектът не само на Министерството на транспорта и инфраструктурата. Проектът на Турция, който каза, че е доволен от оказаната подкрепа в семинара.
Въпреки че понятието услуга има предвид дефинициите за задължение и работа като смисъл, Търхан заявява, че тя включва и смисъла на грижата и грижата и че истинското разбиране за обслужване изисква да се действа внимателно, колкото задължението съзнание.
Докосвайки значението на осигуряването на равен достъп на всички, Турхан каза: „Предоставянето на еднакво обслужване на хората е необходимо условие за предоставяне на еднакво обслужване на обществото. Човекът е основният камък на обществото, а услугата, която цени хората, е услугата на цялата страна. Един от основните инструменти на синхронизацията безспорно е свободата на транспорт и комуникация. Не е възможно да се говори за надеждата за изравняване без свобода на транспорт и комуникация. Трябва да бъде предоставено правото на всички хора в страната да бъдат транспортирани от едно място до друго със същите възможности и правото да общуват при равни условия. “ използвани изрази.
Търхан посочи, че като Министерство на транспорта и инфраструктурата те са работили усърдно за изпълнението на това право и са реализирали необходимите проекти.
„Работим под ръководството на нашия президент г-н Реджеп Ердоган от 17 години, за да направим страната ни достъпна и достъпна. 20 хиляди 639 километра разделена магистрала, достъпна и достъпна за Турция, направиха тунели и мостове. Днес можем да пътуваме безопасно и удобно до всяко кътче на страната с общо 26 740 километра разделен път. Благодарение на тунелите разстоянията се съкратиха, пътуването се ускори и моите граждани не се притесняват да отидат през Ерзурум през зимата благодарение на тунела Овит. Увеличихме броя на наличните и достъпни летища в рамките на 26 до 57 в Турция. Пускаме в експлоатация най-голямото летище в света. Броят на гражданите, пътуващи по въздух, се е увеличил от 34,5 милиона на 210 милиона. Достъпен и достъпен за Турция мост Явуз Султан Селим, мост Османгази, Мармарай, тунел Евразия, направихме магистрала "Северна Мармара". Продължаваме да изпълняваме гигантски проекти като моста Шанаккале от 1915 г. и магистрала Гебзе-Измир. Отброяваме дните за пускането в експлоатация на този гигантски проект. Този уикенд ще представим най-големия проект за магистрала в света между Истанбул и Измир пред хората на страната ни с честта на нашия президент. “
Достъпно и достъпно, че те поставят високоскоростен влак за Турция и Турхан обясни, че се възползва от тази услуга в 40 града, където живее 11 процента от населението: „Досега пътувахме с високоскоростен комфорт на нашите близо 49 милиона души и се возим на 889 километра от строителството все още продължава. Добавихме бързина към скоростта на комуникация, достъпна и достъпна за Турция. Дължината на нашия кабел е достигнала 81 хиляди километра от 304 хиляди 360 километра. Когато кажем 2G, 3G и 4,5G, ние провеждаме трескава работа за 5G. Превърнахме се в страна, която произвежда собствен сателит. Вчера наблюдавахме строителните работи на нашите национални и национални спътници на съоръженията на ASELSAN. Нашата цел е да изстреляме националния си сателит в космоса през 2022 г. “ той проговори.
Турция, Проектът за обслужване на пътнически транспортни услуги за достъпност, споменават, че цялата тази работа и Turhan поразително обхващат видовете транспорт, изпълнението на проекта е буквално правото на транспорт, достъпен за всички граждани, който е бил изключително важен.
„Задачите падат както за доставчика на услуги, така и за потребителя за достъпност“
Изтъквайки, че потребителските грешки, нарушенията на правата и липсата на осведоменост са сред нещата, които пряко засягат достъпността, Турхан заяви:
„Нека дам един много прост пример. Когато се качите в градски автобус, първото нещо, което правите, е да намерите свободно място, на което да седнете, нали? Ако е близо до вратата, особено предпочитаме да е лесно да слезете. Седалките, които са най-близо до вратата, са местата, запазени за нашите граждани с ограничена подвижност. Когато седим на дивана близо до вратата, когато стар гражданин се качи, да речем, че някой отзад става. Не изпитваме никакъв дискомфорт, казваме, че той така или иначе намери място. Не става въпрос само за намирането на място, момчета. Възможността лесно да използвате тази услуга, докато се включвате и изключвате проблема. Достъп до бутона за щрих, без да пресичате стоп. Този гражданин трябва да се възползва от вече предоставената за него услуга, без да иска помощ от други. В този момент информираността е от голямо значение. Задачата се пада както на доставчика на услуги, така и на потребителя за достъпност. Достъпността е въпрос, който всички ние можем напълно да постигнем. Има и задължения за нашите инвалиди, ограничени и възрастни граждани. Те ще участват повече в социалния живот, без да се изолират, че осъзнаването ще стане по-широко разпространено. “
В Турция проектът за достъпност на услугите за пътнически транспорт, предоставящ разнообразна информация за Турхан, „по систематичен начин на достъпен транспорт в Турция е най-пълният проект, насочен към насърчаване на достъпността за обществото. През последните 2 години беше събрана необходимата информация и документи за Националния документ за стратегията за достъпност и плановете за действие с програма, в която бяха проведени консултации с всички страни и придружени от експерти от ЕС. В семинара, който ще се проведе на 7 август, този документ ще бъде оценен във всичките му аспекти и този документ ще бъде пътна карта на достъпния транспорт. Мислете като справка. Трябва да отбележа, че избраните в края на проучванията планове за действие се различават в зависимост от видовете транспорт, но всъщност видяхме, че той е много прост, като предупреждение и информация, но в основата на достъпността. Така че най-много трябва да се постигне осъзнатост в тези точки. " той проговори.
Търхан посочи, че пилотният проект 5, който ще бъде реализиран с участието на всички заинтересовани страни, е единодушно определен сред предложенията на 20 и подчерта, че 5 на избраните са пилотни проекти, които представляват интерес за местните власти.
Заявявайки, че подробностите за проектите са подготвени и ще бъдат споделени с доброволните общини, когато приключат, Турхан каза: „В този момент трябва да кажа, че социалният общинизъм вече е придобил значение в общините от партията на АК, но ще стане много по-важен през следващите години. Следователно, достъпността на нашите общини Целите на проекта за пътнически транспортни услуги в Турция и доминират в крайната продукция, съединяването завърши нашия проект е много важно. Сигурен съм, че нашият кмет на Трабзон митрополит г-н Мурат Зорлуоглу прояви особена чувствителност към този въпрос. Като министерство ние сме готови да осигурим всякакъв вид подкрепа в тяхната работа. " казах.
По време на семинара речта на губернатора на Трабзон Исмаил Устаоглу, депутатът от партията на АК Мухамет Балта Трабзон, кметът на Трабзон Мурат Зорлуоглу, президент на Министерството на транспорта и инфраструктурата на стратегията Ерол Янар, президент на Централното звено за финансиране и договори (ЦЗФД), президент Селим Услуга също направи реч.
В работилницата, в която атлетите на черноморските шампиони, които не знаят как да започнат да спортуват и разказват своите успехи, участниците направиха изречение с приложен жестомимичен език в рамките на работилницата по жестомимичен език.
Бъдете първите, които коментират