Каква е най-новата ситуация в проекта за метро линия Kabataş Mahmutbey?

Каква е последната ситуация в проекта за метро линия на kabatas mahmutbey
Каква е последната ситуация в проекта за метро линия на kabatas mahmutbey

Кметът на столичната община Истанбул Екрем Имамоглу посети строителната площадка на станция Бешикташ на изграждането на метровата линия Кабата Махмутбей.

Кметът на Столичната община на Истанбул (IMM) Екрем Имаглу, беше разгледано строителството на втория ден на фестивала Kabatas - Махмутбей на строителната площадка на метростанция Бешикташ. Рахми Асал, директор на археологическите музеи в Истанбул, даде техническа информация на Имаглу за региона, която беше внесена в дневния ред с исторически паметници по време на разкопките на метрото. Асал сподели с Имаглу, че по време на разкопките на метрото е имало артефакти, датиращи от османския и византийския период, както и гробище, датиращо от бронзовата епоха. Асал показа на Имаглу някои примери от гробището, за които се смяташе, че са на възраст около 5 хиляди 500 години и се използват като инструменти. Asal, спешна защита на исторически паметници, които трябва да се вземат за запис, като ги изпращат в музеи, останалите произведения ще бъдат отворени за обществеността на входа на метростанцията, каза той.

Имамоглу каза: Не На кой етап е разкопката на метрото? Дадохте последната дата на 2020 през януари, където е отсядал проектът за метрото в Бешикташ. ”Въпросът е: kazı Разкопките тук са много важни за нас. Защото тук има проучване, което хвърля светлина върху великата история на Истанбул. Това е знак, че колко внимателно трябва да се предприемат всяка стъпка. Пожелавам успех на нашите учители и колеги, които ръководят процеса на разкопки тук. Разбира се, Истанбул ще бъде от една страна и тези ценности ще бъдат запазени. Според последната информация има забавяне поради разкопките около тази гара, но линията Кабаташ - Махмутбей не представлява никаква пречка. Само това спиране може да се активира късно. Отварянето може да е малко късно. След като станцията е в експлоатация, ние ще можем да предоставим оформление, където хората да могат да видят руините тук, когато кацат. Следователно, той ще се превърне в станция и музей. "

Имаглу каза: Бал През последните години сме свидетели на колапса на пътя в Балмумку. Има ли нещо общо с подземните разкопки? “ Отговорът на Имаглу на този въпрос беше: „Няма такова забавяне. Ако видим такъв риск, ние също сме чувствителни към предприемането на предпазни мерки, ускоряване и даване на приоритет на тези места. Заявих, че искам сериозен доклад от приятелите си най-късно през септември. Най-интензивно ще бъдем на същата маса, за да се съберем с хора, които работят тук, или с такива, които са експерти в тази област, за да създадат бърз доклад. Ще определим пътна карта за информиране на обществеността и предприемане на необходимите мерки Имамоглу каза: X Най-трудният маршрут за Истанбул да се достигне е 3. Летище. Мислите ли за проучване на метрото за тази област? Всички очакват такива новини “и въпросът indeki Това не е мисъл. Освен това, този брой Mecidiyeköy - 3. В момента летищната линия е линия, която е обявена от Министерството на транспорта и разходките. Това не е линия на нежната етика на столичната община. Следователно, другите ни линии, метро - метробус, в много отношения се формират структурата на станцията. Това е в транспортния план. В момента работи под контрола на Министерството на транспорта, продължава да работи по тази линия. Ще посетя скоро там и ще получа малко информация. Той ще ви информира в светлината на информацията, която получаваме. При необходимост Министерството на транспорта ще предостави необходимата информация “.

За Левент Елмасташ
Редактор на RayHaber

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.