Открита е магистралата в Истанбул Измир

Няколко стъпала на Истанбулската магистрала
Няколко стъпала на Истанбулската магистрала

В рамките на гигантския проект за магистрала Истанбул Измир, който ще съкрати разстоянието между Истанбул и Измир и ще го намали до 3.5 часа, се въвеждат в експлоатация и нови участъци. Решено е да бъдат отворени за движение за възел Балъкесир Едремит, участък Измир Саруханлъ, кръстовище Кемалпаша и разклон Кемалпаша - разклон Карасулук, чието строителство е завършено.

Министерството даде одобрение за откриването на новия етап в рамките на проекта за магистрала Gebze Orhangazi İzmir (включително моста за пресичане на залива Измит и свързващи пътища), което ще намали времето между Истанбул и Измир, което е един от важните магистрални проекти в Турция, до 3.5 часа. Магистралата Истанбул Измир, която е напълно отворена с новооткрития участък от 192 км, ще направи Измир много популярен град през уикенда благодарение на бързия транспорт.

Карта на магистралата на Истанбул Измир

Магистрала Истанбул Измир

Частта от магистралния проект в Измир в Истанбул, който е един от важните стълбове, беше отворена за движение. Решението да бъде отворено за движение за завършения кръстовище Баликесир - Едремит - Измир Секция Саруханли и Кръстовище Кемалпаша и Кръстовище Кемалпаша - Кръстовище Карасулук беше публикувано в Официален вестник, както следва:

От Министерството на транспорта и инфраструктурата Главна дирекция на магистралите

Строежът е завършен в обхвата на магистрала Гебзе - Орхангази - Измир (включително моста за пресичане на залив Измит и пътища за свързване), който беше търг с модела Build-Operate-Transfer; (Баликесир - Едремит) Връзка - Секция Измир, кръстовище Саруханлы и Кемалпаша (км: 339 + 603,31- 389 + 647,17) и възел Кемалпаша - Карасулук (Km: 389 + 647,17 - 408 + 654,59) Откриването на движението за движение в съответствие с член 6001 от Закона за установяване на магистрала № 15 беше одобрено от Министерството на транспорта и инфраструктурата.

6001. Министерството на транспорта и инфраструктурата бе одобрено от Министерството на транспорта.

  1. Този участък от магистралата ще бъде отворен за движение на 01.12.2018 г. в 00:01 часа.
  2. Влизането и излизането на магистралата е забранено, освен на определени места (мостови разклонения, пунктове за събиране на такси и др.) И условия. Тъй като телените огради или стени, монтирани по граничната линия на магистралата, са монтирани за предотвратяване на подобни изходи, е забранено отварянето, събарянето, изрязването или повреждането по друг начин на тези прегради.
  3. Достъпът до този участък, който е отворен за движение като контролирана магистрала, пешеходци, животни, моторни превозни средства, гумени колесни трактори, строителна техника и велосипедисти, е забранен.
  4. Минималната необходима скорост е 40 km / h, а максималната скорост е допустимата граница на геометричните стандарти. (Макс. 120 км. / Час)
  5. Забранено е спиране, паркиране, връщане и връщане в този участък и кръстовища, които са отворени за движение като достъпна магистрала. В задължителни случаи може да се използва най-подходящата лента за безопасност (банка).
  6. В случай, че компаниите, които имат фасада на магистралата, искат да поставят идентификационни табели в сградите си, те трябва да получат разрешение от Главна дирекция на магистралите и дружеството, което отговаря за това.
  7. Не се разрешава преминаването на опасни и химически превозни средства през тунел Белкаве между възел Саруханлы и възел Карасулук (км: 339 + 603,31 - 408 + 654,59).
  8. Строежът е завършен в обхвата на магистрала Гебзе - Орхангази - Измир (включително моста за пресичане на залив Измит и пътища за свързване), който беше търг с модела Build-Operate-Transfer; (Баликесир - Едремит) Връзка - Секция Измир, кръстовище Саруханлы и Кемалпаша (км: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) и възел Кемалпаша - Карасулук (Km: 389 + 647,17 - 08 + 654,59) В съответствие с договора за строителство, поддръжка и експлоатация, изпълнителят се извършва от Договарящата компания.
  9. 6001. да бъдат декларирани в съответствие с изделието.

За да се свърже Мраморен регион с Беломорския регион, строителството на магистралата Истанбул Бурса Измир, започнало в 2010, беше приближено до края. 83 километри са основното тяло, а 9 километрите - пътят за връзка. 192 kmразрез ще бъде отворен утре. 8 часа маршрута от Истанбул до Измир 3,5 до часове 234 километра от проекта вече беше открит. В този обхват пътят между моста Османгази и Гебзе Бурса, кръстовището на Балъкесир Северозапад и възел Ахисар Измир беше пуснат в експлоатация.

Секциите се отвориха в 4.8.2019

  • Бурса West Junction-Balıkesir Северен възел: 97 километър магистрала и 3,4 километър път за връзка
  • Balıkesir West Junction-Akhisar Junction: магистрала 86 километър и път 5,6 километър, свързващ път.

1 милиарда лири, 2 милиарда лири, 38 милиарда паунда от мазут, 3 милиона лири и 179 милиона паунда годишно, 2019 милиона паунда от мазут. предвидени са спестявания. Когато се вземат предвид прогнозните стойности на трафика за 2,5 година, се изчислява, че 930 милиарда паунда от времето, 3 милиард 430 милиона паунда от мазут ще бъдат общи годишни спестявания от 2023 милиард 3 милиона лири. Благодарение на магистралата, пътуването от Истанбул до Измир ще бъде намалено до 1 часа.

Колко TL ще струва магистрала Истанбул Измир?

Кръстовището на Запад Бурса е отворено за обслужване между Северния възел на Баликесир (97 км.) И Баликесир Западния възел Акхисарски възел (86 км.) Таксите ще бъдат взети от обявените.

  1. автомобили от клас от Истанбул до Измир, включително платен мост Османгази 256.30 ТЛ плати. Ето цифрите, които другите автомобили ще плащат:
средства Мостът Османгази Свържете се директно с Ялова Център на град Бурса Баликесир Север Маниса Тургутлу Изход от Измир
1. клас      103,00 ТЛ       4,40 ТЛ    29,10 ТЛ    43,20 ТЛ      63,80 ТЛ    12,80 ТЛ
2. клас      164,80 ТЛ       6,90 ТЛ    46,80 ТЛ    69,06 ТЛ    102,44 ТЛ    20,00 ТЛ
3. клас      195,70 ТЛ       8,20 ТЛ    55,50 ТЛ    82,10 ТЛ    121,60 ТЛ    23,80 ТЛ
4. клас      259,60 ТЛ     10,90 ТЛ    73,60 ТЛ  108,90 ТЛ    161,30 ТЛ    31,50 ТЛ
5. клас      327,60 X     13,80 ТЛ    92,80 ТЛ  137,40 ТЛ    203,50 ТЛ    39,90 ТЛ
6. клас        72,10 X       3,10 ТЛ    20,40 X    30,20 ТЛ      44,80 ТЛ      8,80 ТЛ

Можем да покажем тази таблица като общо платима:

МОСТ ИСТАНБУЛ ИЗМИР МОСТ И ТЪРГОВЕ НА МАГАЗИН (ОБЩО)

средства Мостът Османгази Ялова-Altınova Център на град Бурса Баликесир Север Маниса Тургутлу Изход от Измир
1. клас 103,00 ТЛ 107.40 ТЛ 136.50 ТЛ 179.70 ТЛ 243.50 ТЛ 256.30 ТЛ
2. клас 164.80 ТЛ 171.70 ТЛ 218.50 ТЛ 287.56 TL 390,00 ТЛ 410,00 ТЛ
3. клас 195.70 ТЛ 203.90 ТЛ 259.40 ТЛ 341.50 ТЛ 463.10 ТЛ 486.90 ТЛ
4. клас 259.60 ТЛ 270.50 ТЛ 344.10 ТЛ 453,00 ТЛ 614.30 ТЛ 645.8 TL
5. клас 327.60 ТЛ 341.40 ТЛ 434.20 ТЛ 571.60 ТЛ 775.10 ТЛ 815,00 ТЛ
6. клас 72.10 ТЛ 75.20 ТЛ 95.60 ТЛ 125.80 ТЛ 170.60 ТЛ 179.40 ТЛ

ВНОС НА ПРОЕКТА 3.5 BILLION TL

Президентът Реджеп Тайип Ердоган днес откри магистралата Истанбул-Измир. Президентът Ердоган, който откри втория етап на 192 Km, обясни в цифри цената на магистралата Истанбул-Измир. Ердоган каза, че разходите достигнаха $ 11 милиарда, каза, че магистралата е дадена на компании с модела за изграждане-експлоатация-трансфер за периода 22 година 4.

Подчертавайки, че времето за пътуване между Истанбул и Измир е намалено на 192 часа с приключването на 3,5-километровия път на магистрала Истанбул-Измир, Ердоган продължава успоредно на Измир Анкара след Сома - Ахисар-Тургутлу и пристига по местоназначението си по околовръстния път на Измир. Достига до магистрала Измир Айдън и Измир Чешме. Къде, къде ... Не преминахме лесно планините. Но станахме Ферхат, Ферхат ... Пробихме планините и стигнахме до Ширин. Ердоган, освен че направи пътуването между Истанбул и Измир бързо и удобно, спомена и за съкращаването на пътя със 100 километра и заяви, че неговият принос за държавата е 3,5 милиарда долара.

Сложна компютърна система за магистрала

За определяне на таксите за пътни такси се използва сложна система за изчисление. Според тази формула при изчисляването на пътните такси се използват класове превозни средства, използвано пътно разстояние, интензивност на движението по пътя и основни художествени структури на пътя. Заплатите се увеличават с годишната стойност на PPI в началото на всяка година. В случай на мостове и тунели, по които се допуска преминаване на опасни товари, в случай на такса има такса десет пъти по-голяма от таксата за превозни средства 1, 2 и 3, превозващи опасни товари, и пет пъти по-голяма от тази на 4 и 5.

ДЪРЖАВНА ГАРАНЦИЯ В ДОГОВОРА

От друга страна, според информацията на уебсайта на Otoyol Yapim ve Isletme AS, който управлява километъра 404 в Истанбул Измир Измир, гаранциите за транзит, дадени на компанията, са както следва;

  • Секция 1: За Gebze - Orhangazi 40.000 Автомобилни еквиваленти / ден,
  • 2.секция: Orhangazi - Bursa (Ovaakça Junction) 35.000 Автомобилни еквиваленти / ден,
  • Секция 3: Бурса (Karacabey Junction) - Balıkesir / Edremit 17.000 Автомобилни еквиваленти / ден,
  • Секция 4: разделяне (Balıkesir - Edremit) - за Измир 23.000 Еквивалент на автомобили / Ден

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*