Както знаете, за да се качи по-лесно на превозните средства в метрото, трябва да се даде предимство на тези, които слизат, не само за комфорта на пътниците, но и за комфорта на пътниците, които искат да излязат от превозното средство. Освен това, за да се предотвратят препятствия при качване и кацане, превозното средство не се спира пред вратата, преминава средната секция, вратите не пречат на работата на движението. Това всъщност са правилата на обществения транспорт, които са част от правилата на маниерите, които определят социалното уважение и нравите, които всички познаваме.
Във всички градски транспорт не се дава път на потомците е нарушение на маниерите. Спазването на правилата в обществения транспорт е изискване за нашето самочувствие и механизмите за инспекция ни насърчават да спазваме тези правила. В метростанциите, където вратите на превозните средства отговарят на предупреждението „Моля, дайте предимство на потомците“ и знаци, указващи схемата на вход и изход и пиктограмите на вратите на вратите на превозното средство, също се напомнят за това правило. В допълнение, направените съобщения напомнят, че следва да се даде предимство на потомците. Това се постига чрез повтарящи се напомняния за създаване на осъзнатост в съзнанието на пътниците. В системите за обществен транспорт инвалидни колички и хора с увреждания, възрастни хора, бременни или бебета са определени като приоритетни пътници.
İBB Kültür A.Ş. Публикуван на тримесечие от 1453 г. Истанбулско списание за култура и изкуство, в 2014-ия си брой през 20 г. той доведе историята на транспорта до Истанбул и транспортните маниери да бъдат забравени с бързо нарастващото население. Статията, написана от градския историк Akın Kurtoğlu за списанието, съдържа важна информация за пътуването на срещата с превозните средства на градския транспорт на Истанбул, процеса на привикване към културата на жителите на града, маниерите на опашките и откъде и откъде идва градът.
Akın Kurtoğlu започва и продължава своите определения в списанието, като казва „комфортът не е всичко“. „В миналото значението на пътуването беше друго в Истанбул. Общественият транспорт по онова време беше толкова неморален, че дори не можеше да подмине комфорта на съвременните съвременни превозни средства. Обаче сега разбираме, че комфортът не е всичко. Оки имаше фактори за почивен ден; това е добротата и толерантността на хората един към друг. По време на пътуването важат някои правила, които не са били назовавани от истанбулците, които са били наясно с градското съзнание. За да смущава другите, които той събра над високите високоговорители, гледайте на ayıplayıc.
Немислимо беше децата или младежите да не включват възрастни. Даването на приоритет на потомците не беше благословия, а необходимост да бъдеш гражданин. Срамота е да ядеш и пиеш нещо в колата, децата са ваксинирани в много млада възраст, автобусът, тролейбусът, останалите половин гевреци във влака, хапят бисквитки от ръба, царевица, взета от родителите, се слага в торбата. Имаше ad-un-muasseret, който не беше кръстен. Можем да наречем това положително съседско налягане. За съжаление, днес този вид тънкости не се спазват. Важното за хората днес е да изведат собствения си комфорт на преден план във всеки смисъл за сметка на предположението за унищожаване на другите.
С въвеждането на концепцията за смесено пътуване между мъже и жени в републиканската епоха, този път диванът и фотьойлите с възрастни граждани с увреждания по време на пътуването за отпътуване, приоритет трябва да бъде заседанието на жените, а не на мъжете, въпросът за печатания свят осъзнава, че гражданите на печата със сериозна решителност виждаме, че често се обръщат към обществеността. , Поради обучението, което са получили, мнозинство от жителите на Истанбул изпълниха човешките си задължения, без дори да се нуждаят от такива съвети и лесно оставиха местата си на други. Никога не е било недопустимо обществеността да заема местата на малко дете на параход или влак без никакви увреждания. Прочутият позорен поглед, който имаше тенденция да се държи с някакво решително и подредено поведение, беше може би най-важният елемент от тази серия санкции.
Автобусите със синджир за преодоляване на изкуствените задръствания се появиха веднага след входната врата, като намерението на пътниците от автобусните шофьори често се повтаряше за „Господа, моля, пристъпваме назад. Задният фургон на автобуса също отива до Еминону. "Окуражаващите предупреждения се превърнаха в една от незаменимите хумористични фрази на транспортната култура."
Бъдете първите, които коментират