Министър Турхан, заместник-председател на партията на АК Хаяти Язичи, губернаторът на Ризе Кемал Чебер, депутатите от партията на АК по ризе Осман Аскин Бак и Мухаммет Авчи, летище Ризе-Артвин, властите получиха информация при разследването на строителството.
Турхан, натиснете след преглед в изявление пред репортери, исторически и Ризе, един от ъглите на рая на културното плата, само един от водещите проекти в света не е в Турция Ризе и Артвин каза, че те са се опитвали да се изгради на летището.
Заявявайки, че хората от региона чакат от години за изграждането на летището, Турхан заяви, че има постоянни кризи и че строителството на летища в страната, където инвестиционни планове не могат да бъдат направени, се върна към историята на змията и че никой не може да се опита да създаде летище в миналото.
Търхан подчерта, че страната започва да се реконструира, когато синът на Ризе Реджеп Тайип Ердоган се появи на политическата сцена: „Това летище също е част от проекта за възстановяване на страната. Имахме цялостно проучване и осъществимост и по този начин започнахме изграждането на летище Ризе-Артвин в този момент. Летище Rize - Artvin стана второто летище, изградено по метода на морското пълнене на страната ни след летище Ordu-Giresun, което е първото летище, установено на морето в Европа. " той заговори.
Изтъквайки, че 85,5 милиона тона пълнене ще бъдат направени на летището, Турхан заяви: „Довършихме над 242 милиона тона каменни пълнежи, като направихме 120 хиляди тона каменни пълнежи на ден с 32 тежки строителни машини. 11 милиона тона от това се използват при изграждането на пантата, която наричаме категоричен камък. 64 процента от кърпите за пълнене с камък, най-важната част от нашето летище, са завършени. Имайки предвид изграждането на инфраструктурни съоръжения на летището, завършихме близо 40 процента от проекта. “
Като заяви, че 7 653 5 бетонни блока са произведени за строеж и 136 хиляди 19 от тях са поставени в мелницата, министър Търхан продължи: „Ще увеличим това число до 250 хиляди 7 и ще завършим мелницата в края на тази година. По-важното е, че ще започнем изграждането на пистата, престилката и пътното платно през ноември тази година. Ще завършим съоръженията на надстройката едновременно с нейната инфраструктура. Тъй като придаваме голямо значение на този проект поради приноса, който ще осигури за региона, ние работим 24 часа в денонощието, XNUMX дни в седмицата, защото това летище ще допринесе за развитието на градските центрове на Ризе и Artvin и градове с туристически потенциал. Той ще допринесе за увеличаване на търговските отношения със съседните страни от Източния Черноморски регион. Това ще се отрази и на непрекъснатото осигуряване на въздушен транспорт в Източния Черноморски регион. “
„Това ще бъде едно от най-големите летища в региона“
Търхан каза, че дължината на пистата на летището е построена като 3 хиляди метра, а ширината е построена като 45 метра и че тя ще бъде свързана с престилката чрез такси с ширина 265 метър с дължина 24, което е широко.
Турхан посочи, че летището, което ще обслужва 3 милиона пътници годишно, ще бъде едно от най-големите летища в региона със закрита площ от около 30 хиляди квадратни метра. Надявам се, че актуализирахме работния си график, за да отворим този проект през октомври догодина. “ каза той.
Като заяви, че правят за нацията, въпреки хората, които пречат на летището и се опитват да обезценят проектите, Турхан заяви:
„Летището в Истанбул е ясен пример за това. Както знаете, миналата година докарахме едно от най-големите летища в света в страната ни, без да оставим нито една стотинка от държавния бюджет. Летище Истанбул не само създаде допълнителен капацитет за обслужване на страната ни. Регионът вече е добавил стойност за страната ни като авиационен център, като действа като летище хъб-разпредели-процес-трансфер (хъб). в Турция, но стои пред всеки проект да девалвира този проект и сега те правят всичко възможно, за икономическата и социалната добавена стойност. „Не е безопасно, местоположението му не е добро.“ Те се опитват да залепят етикетите. Летище Истанбул е един от малкото проекти в света, както в областта, в която е основано, така и в безопасността на полетите. Каквото и да направят, те няма да могат да променят този факт. Летището в Истанбул ще продължи да добавя стойност за Истанбул и тази страна. "
Министър Турхан посочи, че те правят най-доброто за нацията, докато правят летището, магистралата и железопътната линия: „Когато отворим това летище, те ще критикуват това място, но нацията ни знае истината и прави необходимото“. използва израза.
Напомняйки, че те откриха магистралата Истанбул-Измир, един от най-големите им проекти миналата седмица, с предложенията на президента Реджеп Тайип Ердоган, Турхан направи следната оценка:
„Отново направихме инвестиция от 11 милиарда долара, без да оставим лира от държавния бюджет. От няколко дни се правят критики относно цената на пътя на този проект. Привлече вниманието ми: „Ако тръгнете по път, това е всичко, ако отидете с авиокомпания„ Лира “. те казват. Правим го, за да предоставим услуги на нашата нация, които ще улеснят живота и ще повишат благосъстоянието му. Нашата нация знае истината и дава отговора. И летището в Истанбул, и потребителите на пътя, който сме отворили, са най-големият отговор на тези критики, най-верният отговор. В частта, където отворихме Бурса-Измир по магистралата Истанбул-Измир, срещнахме трафик от 100 процента във втората част от определения от нас капацитет и 50 процента в последната част. “
Министър Турхан, нацията няма други очаквания, удовлетворение, политика и Министерството каза, че правят за това най-големите световни проекти, като продължават да служат на обществеността, каза той.
Бъдете първите, които коментират