Председател на IMM Ekrem İmamoğluучаства в церемонията по спускане на тунела за дъждовна вода Айвалидере TBM (Машина за пробиване на тунели), която ще спаси райони, изложени на риск от наводнения от наводнения в 4 различни точки в 11 района. Изразявайки, че подобни произведения са написани и нарисувани така, сякаш са индивидуална изобретателност в общности, които са се поддали на популизма, Имамоглу каза: „В това отношение всичко, което аз и моите приятели подписваме от вчера за днес и от днес за утре, принадлежи на хората на Истанбул. Никога не искам и не искам да бъда споменаван за себе си, сам. Бих искал това да бъде разгледано, възприето и обслужено по този начин от всички наши колеги, от всички бизнесмени, от цял ​​Истанбул. „Ако направим това, ако направим онова, ние наистина ще станем патриоти всеки един от нас“, каза той.

Риск от наводнения в Истанбул

Председател на община Истанбул (IMM) Ekrem İmamoğlu, участва в церемонията по спускане на тунел за дъждовна вода Айвалидере TBM (Машина за пробиване на тунели). Имамоглу беше придружен от заместник-генералния секретар на IMM Шенгюл Алтан Арслан, Мурат Язъджи и Мурат Калканлъ и генералния мениджър на İSKİ Раиф Мермутлу. Изнасяйки първата си реч на церемонията, Мермутлу даде техническа информация за машината, произведена специално за проекта в Германия за период от 1 година. Отбелязвайки, че машината е с диаметър 4 метра, дължина 7,5 метра и цилиндрична форма, Мермутлу каза: „Има 190 режещи диамантени накрайника в пробивните части на машината, която тежи 25 тона. Той ще намери своя път с лазерната система за измерване вътре. Той ще пътува с електродвигател с мощност 500 KW и ще се придвижва с 300 метра на месец. Този напредък ще се увеличава или намалява в зависимост от твърдостта на земята. Машината ще продължи, като се движи като цяло по пътните маршрути, за да не повреди жилищата, на 50-60 метра под земята.

MERMUTLU: „ПРОЕКТЪТ ЩЕ СЕ ЗАВЪРШИ НА МЕСЕЦИ 18“

Mermutlu отбеляза, че те предвиждат завършването на тунела през 18 месеци и че цената на проекта е 80 милиона TL. Между тунела ще бъдат изградени райони Mermetlu, Eyüpsultan и Esenler, дълги 4 хиляди 674 метра, 4 метра ще споделят споделената информация. Мермутлу спомена и ползите, които тунелът ще донесе на Истанбул: „След като проектът да бъде изграден като тунел за връзка между Айвалидере и Халич е завършен, улица Ватан, подлез Аксарай, Трамвай подлез в район Фатих, който е наводнен с наводнения във време на силни валежи. , Метростанция Aksaray, метростанция Yenikapı, ул. Namık Kemal и подлез TCDD; Автобусна спирка-Hal връзка път в област Bayrampaşa, спирка Terazidere Mero; Няма да има наводнение в метростанцията Merter E-5 в квартал Esenler и околностите му и трамвайната спирка Zeytinburnu в район Zeytinburnu.

IMAMOGLU: „ПОЛЕЗНИТЕ РАБОТИ СА РАЗХОДИТЕ НА ИНСТИТУЦИЯТА“

Говорейки след Мермутлу Имаглу, институциите са постоянни, политиците подчертават, че това е временно. Iyi Добрите дела, които произвеждат институциите, са добри, ако са добри, каза той. Am Най-важният принцип, който ще гарантира това, е да не се отдалечаваме от ума, науката, техниката и инженерството. Това винаги ще бъде вашата увереност от името на град, държава. В това отношение ние продължаваме дефинирането на правилен процес и правилна инфраструктура, която е подготвена от минало до настояще. Така ще завършим работата. В бъдеще ние ще бъдем хора, които ще подпишат други ценности и след това ще ги поверите на други хора. Това доказва силата и приемствеността на държавата и институциите. Тогава винаги сте силна увереност в обществото. Хората също се чувстват сигурни в тази общност. Това, което желаем, е тези и други полезни произведения никога и никога да не се политизират, никога и никога да не станат собственост или собственост на партия или партийна институция. “

IMAMOGLU: „ТРЯБВА ДА ПРОДАВАМЕ МАШИНИ DE

Имаğлу заяви, че такива произведения са написани и нарисувани като много лична и индивидуална изобретателност сред населението, което се е поддало на популизма и е казало: дан. В това отношение всичко, което аз и моите приятели ще подпиша от вчера до днес и днес принадлежи на хората в Истанбул. Никога не искам и не бих искал да си спомням сам. Това е моят начин да гледам на живота и моя принцип. Искам това да бъде разгледано, възприето и обслужвано от всички наши колеги, всички бизнесмени, целия Истанбул. Ако направи това, ако успеем, всеки от нас ще се превърне в патриоти. İm İmamoğlu каза, че машината е произведена от немска компания и каза, paylaş Споделяйки своите технологии с нас, ние се радваме, че производството се превърна в толкова добра услуга. Благодаря и на тях. Надяваме се, нека не разбират погрешно - нека бъдем страна, която може да направи по-красиви машини като тази и т.н. Нека да го подчертаем и ние. Но сега светът няма граници. Разбира се, ще се опитаме да постигнем най-доброто, най-евтиното, но в същото време ще искаме да го произвеждаме “.

TBM MELEN TEA ПРОЕКТ СТРОИТЕЛСТВО ПРОЕКТ ИМЕНИ ИНЖЕНЕРА

Имаглу, TBM, река Мелен в Истанбул, проектът започна да доставя на строителната площадка в Сарайбурну, 27 септември 2007'de инженер, който загина в резултат на трудова злополука, която нарекоха Гюлсерен Юрташ. Имаглу каза, vermek Даването на името си на това устройство не облекчава болката; но ще запомним името му .. İmamoğlu проведе церемонията за понижаване на TBM заедно със сина на покойния Юрташ Yağmur Budak и сестра му Hatice Yurttaş. След церемонията Будак благодари на Имамоглу и изрази чувствата си, като го прегърна. Имаглу, всички служители, участващи в изграждането на тунела, като му се обадиха, направиха колективни снимки с тях. След церемонията участниците бяха изведени на безопасно разстояние и с помощта на кран беше спуснат тона XBUMX тон TBM до началната точка на разкопа. Отнеха 190 минути, за да се премести CPC до началната точка на разкопа.