Кметът на столичната община Мерсин Вахап Секер заяви, че те започват да изпращат покани до компании за метрото Мерсин, което е взето в инвестиционната програма на 2019 от председателството.

Като заяви, че са достигнали нов етап в метрото Mersin, Seçer каза: „Заявявайки, че са започнали да изпращат покани до своите компании,„ Подписах 3 покани за чуждестранни компании. компания от Турция в него, там също има китайски инвеститори. Тази покана не е за търга, а за предварителното интервю. Искаме да дадем финансиране и строителство като пакет. И двамата ще направят нашата конструкция и ще намерят собствено финансиране. Нека започнем удобна схема за разплащане, поне 5-6 години по-късно; имаме период от 10-15 години за плащането. Нека да плащаме някакъв доход от собствените си ресурси. Ние планираме това. "

Проект за развитие на метрото в Мерсин

Като заяви, че в работата на метрото, дискомфорта, който ще причини на околната среда, колко години ще свърши, възможни подробности, включително възможни злополуки и прекъсвания, Seçer даде следната информация: „Мислим 50 и взимаме решение. Много е важно до всяка стотинка. Те имат възстановявания, има строителен период от 4 години. Това е разстояние от 18,7 километра. Около 6 километра от това ще бъде пробито с подземна тунелна машина TBM, няма да причини дискомфорт на повърхността. Другата част ще бъде извършена с метода на отваряне-затваряне, но това ще е последната система. Различна система, първо правят горната част, след това изпълняват долната част, без да причиняват много дискомфорт отвън. За нас е важно, защото е така. Нарушаването на околната среда може да ни създаде проблеми. Важно е той да приключи в нормално време и той да се активира бързо. Метрото е важно. Той е важен и за развитието на един град. Вижте не само като проект за обществен транспорт, но и като проект за развитие на града. "

Маршрут на метрото Mersin

Mersin Метро линия 1 4 1080 превозни средства с един път 20 пътнически / експедиция капацитет ще бъде построен и 15 км двойна линия железопътен, 2600 станция и 1 паркинг информация е дадена. Дневният капацитет за пътници на метролинията 262 на Mersin ще бъде 231 хиляди пътници XNUMX / дни.

Маршрутът на метролинията 1 на Mersin ще бъде между Cumhuriyet-Soli-Mezitli-Бабил-Фуар-Марина-Лиселер-Форум-Тюрк Телеком-Тулумба-Озгюр Детски парк-гара-Ъчокак-Мерсин Новата сграда и свободната зона. В първия етап ще се обслужва превозното средство 80, което включва резервни копия на броя на метрото и 2029 допълнителни превозни средства в 4, докато в 2036 12 ще бъдат добавени допълнителни превозни средства.

В рамките на Генералния план на транспорта, Mersin Metro Line 1 ще реши проблема с трафика, който е един от проблемите на Mersin, в продължение на много години.

Мерсинската линия на Mersin 1, която ще бъде иновативен подлез за Mersin, ще осигури многофункционален функционален, евтин, бърз за изграждане, естетически в градски смисъл и сигурна услуга по отношение на транспорта. Всички станции ще бъдат разположени под земята и ще бъдат изградени само полуотворени по метод, който ще се прилага за първи път в света.

Метростанции Mersin

Свободна зона,
Столична община Мерсин,
3 януари,
Гара,
Безплатен детски парк
помпа,
Türk Telekom
Forum,
Средни училища,
яхт клуб
търговия,
Вавилон
Акдениз,
Соли
Джумхуриет

Основната цел на проекта е да интегрира транспортната система със специалните транспортни дейности на транспортната система, като за целта ще бъде планирана метролинията като горния етаж на паркинга заедно с паркинга. Тя трябва да бъде изградена със специална полуотворена система, станциите да се считат за градски жилищни зони извън транспорта, да се виждат бързо, бюфет, книжарница, заведения за бързо хранене, почивка и др. Предвижда се планиране на търговски обекти с функционалност, създаване на зелени площи и използване на отвори за естествена вентилация. 2030 921.655; дневен общ брой пътници на обществения транспорт 1.509.491; Общата дневна основна опора се очаква да бъде 729.561 от броя на пътниците по линиите на обществения транспорт и общия брой дневни пътници на колелото на системата.

Карта на Мерсин Метро