Краката на 1915 Canakkale Bridge продължават да се издигат

canakkale живи крака продължават да се издигат
canakkale живи крака продължават да се издигат

Втори блокове бяха поставени върху кулоните на кулата на моста XDUMX Dardanelles, построен в пролива Дарданели, и краката им се издигнаха още една стъпка.

18 март Изграждането на моста 2017 nakanakkale, който беше положен през март 2022 и предназначен да бъде отворен в 1915, е в процес на изграждане.

Когато мостът 1915 nakanakkale, изграден между протока nakanakkale и Sütlüce на Галиполи и kerekerkaya, е завършен, основната педя на 2023 метра ще получи титлата „най-дългия окачен мост в света“. Мостът 1915 nakanakkale ще бъде най-високият окачен мост в света X със своите кули 333.

Клоновите блокове 1915 800, всеки с тегло 4 тона, бяха поставени над кулите на кулата, потопени в морето от страните на моста Чанаккале на два континента. След първите блокове, поставени върху кесоните, краката на моста започнаха да се виждат. Снощи един от вторите блокове беше поставен в подножието на моста от страната на Галиполи. Днес първият блок бе поставен на стълба на моста от страната на Лапсеки. Така краката на 1915 Çanakkale Bridge се издигнаха още една стъпка. Корабите, пресичащи Дарданелите по време на проучването, бяха предупредени да наблюдават под възли 10 вместо 8 възли. Между краката на моста от двете страни връзката на бара беше сглобена предишния ден с помощта на голям кран.

мост canakkale продължава да се издига
мост canakkale продължава да се издига

Мостовите блокове ще продължат да се издигат с нови блокове, които ще бъдат поставени върху кулите, потопени в морето. Ще бъдат завършени мостови кули 318, които ще приемат цветовете на турския флаг след поставянето на всички блокове. Върхът на кулите с височина 18, представляващ 318 Mart, годишнината от Военноморската победа в Чанаккале, също ще представлява артилерийския снаряд Сейт Онбаши, който е поставил на цевта по време на битката при Чанаккале.

1915 4 минути между Азия и Европа с моста Чанаккале

1915 ще бъде комбиниран с моста на Дарданелите за четвърти и седми път общо. Приблизително 30 минути, минали с ферибот в протока Дарданели, времена на изчакване и приблизително 1 часа път, мостът ще падне до 4 минути. Благодарение на този проект ще бъде осигурена интеграцията на пристанищата в Мармарски и Егейски региони с всички транспортни системи.

Мост 1915 Çanakkale и магистрален път на Манкара Çanakkale

Проектът за магистрала Kınalı-Tekirdağ-akanakkale-Savaştepe, както ще видите на картата, ще започне от района Kınalı в квартал Silivri на Истанбул, ще продължи по маршрут близо до западните брегове на Мраморно море. За да стигнете до град Баликесир, близо до град Wartepe, 324 ще продължи по протежението на километра.

1915 Чанаккале мост и Малкара-Чанаккале проект магистрала е къна-Savastepe е 88 км на проекти в централната част на планираната магистрала между и магистрала идва от Анадола и Тракия, ще се слее с най-дългата в света висящ мост в Дарданелите.

Чанаккале подпора маршрут
Чанаккале подпора маршрут
За Левент Елмасташ
RayHaber редактор

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.