Беше съобщено, че 2016 милиона превозни средства са преминали през моста Османгази през 2019-годишен период, обхващащ юли 3 г. и юни 22 г. За моста има 14 милиона 600 хиляди превозни средства (3 милиона 43 хиляди превозни средства за 800 години).

Според новината на Дикен, Главна дирекция на магистралите, заместник-председател на CHP Почетен Adıgüzel'in, модел за изграждане и експлоатация на трансфер към моста Gazi CIMER отговори на молбата му.

Отговорът беше следният: „Гебзе-Орхангази-Измир (включващ пресичане на залив Измит и пътища за връзка) Проект за трансфер на магистрала - експлоатация; 1, където се намира мостът Осман Гази. Гаранцията за трафик на сегмента е еквивалентна на автомобили 40.000 / ден. 2016 От юли до юни 2019 е преминал общия еквивалентен автомобил на 22.306.468. “

В моделните проекти за изграждане-експлоатация-трансфер договорите с експлоатационните компании имат ангажименти като ежедневни или годишни трансфери на превозни средства или броя на пациентите. Ако тези ангажименти не могат да бъдат изпълнени, правителството плаща на оператора за разликата. Плащанията се извършват в чуждестранна валута, тъй като дадените гаранции са индексирани в чуждестранна валута.

„Извън джоба на гражданина“

Адигюзел ТЕЦ, припомняйки, че плащанията на държавата към експлоатиращите компании се осигуряват с данъци от гражданите, каза: „В отговор на броя на пропуските, месеците, годините и видовете превозни средства не се дават според сумата, платена на компаниите, не могат да направят нетно изчисление. Въпреки това, към датата на отварянето на моста, поискана за кола 88.75 TL, въпреки че ние не предаваме груба сметка на всеки гражданин Осман Гази мост 23.26 паунда поне за джоба му е платена. "

Накрая, миналия март, мостът Yavuz Sultan Selim (мост 3) и мостът Osman Gazi 2018 година бяха обявени за изплащане на частни компании поне 1.76 милиарда паунда.