Шокирано изражение в случай на бедствие на влак Corlu

corlu в случай на влакова катастрофа
corlu в случай на влакова катастрофа

Çorlu 25 328 е второто изслушване на делото срещу влаковата катастрофа, при което 1 е загинал, а 2001 е ранен. Той бе видян в Центъра за обществено образование в Çorlu от Асезитския съд. Куртските пътни пазачи са спомените от линията. Те знаят точно къде да отидат. В случай на проблем, веднага предупредиха отговорните. В XNUMX този кадър беше изоставен ..

ДжумхуриетСпоред новините в; Ler Тези, които загубиха близките си при влакова катастрофа, дойдоха в публичния образователен център в ранните сутрешни часове с знамето „Искаме справедливост dur. Служители по сигурността заявиха, че решението на съда, че само жертвите, чието име е включено в обвинителния акт, могат да влязат в съдебното заседание и не искат да отвеждат някои жертви в съдебната зала. След срещата на адвокатите с делегацията на съда жертвите не бяха допуснати да влязат в съдебната зала.

CHP, HDP'den голям брой депутати, включително председателят на адвокатската колегия в Истанбул Мехмет Дуракоглунун 20'yi над председателя на адвокатската колегия и роднини на хора, загинали при бедствието, бяха последвани от имената.

„Възстановяване на ограничение за адвокат 3“

След присъствието на адвокатите беше взета декларацията на адвокатите. Може ли Аталай, адвокатът на семействата на жертвите, каза, че съдебната комисия все още не е направила сделка по отношение на органите на реда, които са пребили близките на жертвите. Позовавайки се на ограничението на адвоката 3 за жалбоподателите на съда, Аталай заяви, че ограничението на адвоката на 3 не е в съответствие със закона и поиска съдът да възстанови това решение.

„Обжалване за връщане“

Мюрсел Юндер, адвокат за семействата на жертвите, заяви, че разследването не е проведено ефективно. В подготвения обвинителен акт само подсъдимите на 4 искат да бъдат наказани, а Юндер казва: „25 е единственият човек на 4, отговорен за клането, което уби хората. Останалото е черна дупка. В това разследване бяха положени усилия за укриване на виновните и отговорните лица. Експертният доклад е изпълнен с логически грешки и противоречия. Разследващият орган не е разследвал това. При това разследване убийците на лицето 25 са защитени. TCDD'yi, защита на държавата чрез защита на убийците ", каза той. Под поиска връщането на обвинението.

Адвокат Мюрсел Юндър прочете исканията на председателя на съда "господа адвокати стигат дотам", каза той. Под 14 beetti.lirterek какво чакат днес, списъкът продължи да сортира исканията.

Заявката е отхвърлена

В своето междинно решение съдът отхвърли искането за екстрадиция на обвинението.

TCDD 1 Регионална дирекция Halkalı Подсъдимият Тургут Курт, който беше ръководител на поддръжката на железопътния транспорт в дирекция „Поддръжка на железопътния транспорт“ на 14, започна защитата си, като пожела търпение на близките на хората, загубили живота си при катастрофата на влака.

Кърт, заявявайки, че той е бил в къщата си в Хайдарпаша в деня на инцидента, казал: X 130 KM. Той имаше. Времето беше ясно и слънчево. Никога не съм чувал за силен дъжд. Не са ми казвали нищо за метеорологията или хората, които са отговорни. Този ден шефът ни за поддръжка и ремонт на пътя ÇerkezköyВ тях сменяха ножици. Те имат правомощието да се намесят в случай на валежи. Те обаче не бяха информирани за валежите. Не приемам обвиненията, които прокурорът ми хвърли. Обвиненията срещу мен са неоснователни. Изпълних задължението си ..

"Писах от години"

Като заяви, че служителите на пътната охрана са празни години наред, Кърт каза: „Този ​​персонал е празен от години. Пиша от години, но знаете, че не сме добре дошли да пишем статии по тези въпроси. Не знам дали щеше да е инцидент, ако беше пазач. По онова време пазачът на 9 сега за съжаление не беше. Не бяха предприети допълнителни мерки. Без технологична подкрепа. Няма предупредителни сигнали. Не беше свършена работа. Това е генералната дирекция, върху която да се работи. Аз съм просто лице за поддръжка ..

„Поправяме това, което виждаме с очи“

Два пъти месечно с колата, след като влакът контролира пътя, прехвърля Курт: „Има проблем, ако има незабавна намеса. Правих всичките си обиколки дотогава. Не видях никакви проблеми. Наблюдаваме. Поправяме визуално това, което виждаме. Разполагаме с уреди за измерване на пътя. Със заповедта на регионалната дирекция те правят измервания на електроенергия от 2 веднъж годишно. Не видях никакви проблеми, когато направихме последната проверка на сцената. "

„Искам оправдателната си присъда“

„Пътните пазачи са споменът от линията, казва Курт Курт.“ Те много добре знаят какво ще се случи къде. В случай на проблем, веднага предупредиха отговорните. В 2001 този персонал беше изоставен. Не приемам твърденията в обвинителния акт. Искам оправдателната си присъда “.

Какво стана?

Истанбул от квартал Uzunköprü в Одрин Halkalı362 пътнически и 6 влаков персонал, 8 юли 2018 се преобърна близо до квартал luorlu на квартал Сарилар в Текирдаğ. 7 деца, 25 хора бяха убити, а 328 хората бяха ранени. TCDD 1 Регионална дирекция, която бе констатирана като основен недостатък в произшествието от Главната прокуратура в Çorlu Halkalı Тургут Курт, който е бил управител на железопътната поддръжка в дирекция "Второ ЖП" 14, Çerkezköy Özkan Polat, началник на поддръжката и ремонта на пътищата в дирекция „Поддръжка на пътищата“, Celaleddin buabuk, който работи като служител по поддръжката и ремонта на линията на началника на поддръжката на пътищата, и подписа своя подпис в годишния доклад за обществена инспекция през май, inetin Yıldırım, който е подпис на началника на мостовете inetin Yıldırım и 2-ия тежък наказателен съд по обвинение за причиняване на вреда. Районът luorlu в Текирдаğ, хора на 15 са убити, 1 са ранени при първия процес по делото, започнал с мотива, че съдът е малък семейства, а адвокатите са бити и бити от полицията.

Текущ график за железопътна тръжна процедура

сол 24
цар 25

Обявяване на търг: Електромеханични работи за асансьори

Септември 25 @ 10: 00 - 11: 00
Организатори: TCDD
444 8 233
цар 25
октомври 01
За Левент Елмасташ
Редактор на RayHaber

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.