400, 15 от неделните акции, стартирани от Обединения съюз на транспортните работници и Haydarpaşa Solidarity от първата седмица, се проведе на 2019 неделя.

Съюзът на транспортните работници на Организацията на обединените нации (BTS) 400. Прессъобщение за акцията, правителството на AKP от 2004'den Haydarpaşa Gar and Port и около 1 милиона m2 публична и градска и историческа зона на търговския и бизнес център за преобразуване 14, 400, 15 на неделните акции, инициирани от солидарността Haydarpaşa, които сме компонент на 2019 през годината, се проведе в неделя, септември XNUMX.

400 Седмица, оставена отзад

Следователно с призива на солидарността на Хайдарпаша и нашия Съюз всички чувствителни институции и сегменти бяха поканени на 400.

Солидарността на Haydarpaşa, на която сме компонент и която управляваме, не позволи трансформацията на наетата зона, която беше желана да бъде реализирана чрез прекратяване на индустриалната си функция в района на гарата и пристанището с борбата, с която се бори от 2005.

31, където влаковата услуга беше прекратена. От януари 2012 издадохме звук с лозунга „Haydarpaşa Gardır Gar Kalacak acak между 399 и 13.00 в неделя, за да кажем„ не “на изолацията на историческата сграда на гарата и околностите.

В събитието участваха и членове на политическите партии, синдикатите, демократичните масови организации и представители и депутатите от CHP и HDP.

Нашият президент Хасан Бекташ присъства на събитието, на което присъстваха членовете и ръководителите на Истанбулския клон 1 на нашия съюз, който е компонент на солидарността Хайдарпаша.

Показване на филм на гара Хайдарпаша

В рамките на програмата събитието започна пред Haydarpaşa Garda в 13.00.След прессъобщението и изказванията на представители на институциите, Nejat Yavaşoğulları и Şenol Morgül продължиха своите дейности. Вечерта завърши с прожекция на филм на паркинга пред гара Хайдарпаша.

Изявлението на Есин Кьоймен, председател на Истанбулския клон на Камарата на архитектите, който прочете съобщението в пресата, е следното.

Ясал С правни договорености, планове и проекти, които противоречат на конституцията и правилата на универсалното право, ЖП гара Хайдарпаша и околностите й са за кратко откъснати от обществените функции, влакове и фериботи и осъдени на умишлена самота. Основната цел на тази изолация е незаменимото място на нашите спомени и ежедневие, където за първи път виждаме морето и легендарния силует на Истанбул. да заличим от нашата градска и социална памет.

Няма как управниците да не се опитват за тази кауза. По нареждане на МВФ и Световната банка, X Световния търговски център и круизното пристанище X под името на плановете на небостъргача 7 бяха направени проекти, под предлог на олимпийските ирационални проекти бяха представени декларации, че ще дойдат предградията на Хайдарпаша, използвайки чувствителността на културата и изкуството може да изглежда приемлива за обществото културен център, музей и други приложения като музеите.

Гара Хайдарпаша под защита

„Както е известно, за жп гара Haydarpaşa и нейните околности, където заплахите от капиталово ориентирани проекти са устоявани от 2003 г.; С анулирането на част от плановете за развитие, изготвени през 2012 г. в границите на област Üsküdar, трансформирането на жп гара Haydarpaşa и нейните околности в огромна туристическа и търговска зона беше законово предотвратено и беше постигната значителна печалба по отношение на защитата неговите символни стойности. Все още обаче не са изготвени планове за консервационно развитие, за да се защити умишлено жп гара Haydarpaşa и околностите й, в съответствие с ценностите, които съдържа, и основната й функция.

Днес, с временните условия за строителство и решенията за разпределение, обявени от Природозащитните съвети, тази много важна зона и нейните структури са разрушени и функционалната и физическата цялост на района е унищожена. Една от основните цели на района за изграждане и връщане на градината Haydarpaşa е една от основните цели на предложението за строителство и обратно пространство на SHM, която надхвърля интензивните конструкции, донесени до гарата Söğütlüçeşme и околните зелени площи от Министерството на околната среда и урбанизацията на обща площ от 65 хиляди 370 квадратни метра и транспортните нужди на железопътните потребители. и да го деактивирате. "

Инда В днешните условия, при които незаконността, нередността и лудостта са се превърнали в принципи на илке, ние изпитваме надеждата и силата на социалната солидарност, заедно с трудността да защитим ценностите на града, околната среда, обществеността и труда. Наясно сме, че пътят към диктатурата е изграден с трибунална продажба на публични активи и наем. Ние обаче имаме съзнанието и вярата, че социалната чувствителност и социалната солидарност ще преодолеят всички трудности.

Като Haydarpaşa Солидарност за обществото, града и околната среда, 14.година на борбата ни срещу плячкосването е 400 на нашия неделен часовник, който продължава с голяма упоритост и всеотдайност на нашите доброволци за солидарност. Отново заявяваме, че сме решени да защитаваме Хайдарпаша и околностите с неговите археологически, културни, исторически и обществени приложения и ценности и никога няма да направим компромиси по този въпрос.

Хайд Един от най-важните елементи на идентичност на Истанбул, жп гара Хайдарпаша е наследство, което сме длъжни да пренесем на следващите поколения с близката си среда и пристанищна зона, като същевременно запазим значението и функцията му. Защитата на това наследство е отговорност и отговорност на нас, както и на чувствителните организации и граждани, както и на съветите за защита, общините и TCDD и свързаните с тях администрации и публични институции.

Ние сме чувствителни граждани, KadıköyЗа пореден път заявяваме на отговорните органи и длъжностни лица, че няма да дойдем на играта като местните жители, хората от Üsküdar и истанбулците и няма да преминем „грабежа и ранциера“ и приканваме публичните администрации да изпълнят основните си задължения. “