Великото национално събрание на Турция (парламент), председателят на комисията по планиране и бюджет на Мерсин Лютфи Елван, който заяви, че президентът Реджеп Тайип Ердоган даде одобрение за получаването на инвестиционната програма, създаде голямо вълнение у гражданите на Мерсин.
Изграждането на Столична община Мерсин ще започне в кратък период от време и ще даде фундаментално решение на проблема с движението в града, което ще създаде подобрения в обществения транспорт. Мерсинската метростанция Mersin ще бъде изградена. Първият ред, който ще бъде изграден, ще се състои от станции 4 1
Метролинията Mersin ще бъде изградена с 1 директорията на превозни средства на 4 с капацитет за пътници / плаване на 1080 наведнъж и ще бъде железопътна линия с двойна линия 20, 15 гара и паркинг за автомобил 2600. "Mersin Metro Line 1" в дневния пътнически капацитет от общия брой на 262 хиляди пътници на 231 ще бъде.
МЕТРО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО 80
Мерсинската линия Mersin ще бъде една от най-ефективните и печеливши линии 1 в Турция. По маршрута Cumhuriyet Soli-Mezitli Babil Fuar Marina Форум на гимназиите Türk Telekom-Tulumba-Özgür Детски парк Gar Üçocak ще плава между Мерсин Метрополитен Нова сграда за обслужване и Свободна зона. През първата фаза необходимият брой метро превозни средства ще обслужва 80 превозни средства, включително резервни части, а 2029 допълнителни превозни средства ще бъдат добавени през 4 г. и 2036 допълнителни превозни средства ще бъдат добавени през 12 г.
В рамките на Генералния план на транспорта, Mersin Metro Line 1 ще реши проблема с трафика, който е един от проблемите на Mersin, в продължение на много години.
Мерсинската линия на Mersin 1, която ще бъде иновативен подлез за Mersin, ще осигури многофункционален функционален, евтин, бърз за изграждане, естетически в градски смисъл и сигурна услуга по отношение на транспорта. Всички станции ще бъдат разположени под земята и ще бъдат изградени само полуотворени по метод, който ще се прилага за първи път в света.
МЕРСИН МЕТРО ЛИНИЯ 1 СТОПОВЕ
- Свободна зона
- Столична община Мерсин
- Трети януари
- Gar
- Безплатен детски парк
- помпа
- Türk Telekom
- форум
- Средни училища
- яхт клуб
- справедлив
- Вавилон
- Akdeniz
- Соли
- Джумхуриет
В критериите за проектиране на гарата основната цел на дизайна е да се интегрира транспортната система със специални транспортни дейности на колела, да се планира горният етаж на линията на метрото като паркинг заедно с линията и да се прехвърли автомобилният трафик в центъра на града към метрото с решенията за паркиране в горната част на някои гари.
Изграждане на полуотворена частна система, оценяваща гарите като градски жилищни зони, различни от транспорта; планиране на търговски единици във функционалност, създаване на зелени площи и използване на отвори за естествена вентилация.
Според резултатите от разпределението на модела за 2030 г. общият дневен брой пътувания с обществен транспорт е 921.655 1.509.491; общият дневен брой пътници в обществения транспорт е 729.561 779.930 XNUMX; Общите дневни пътници на основния гръбнак на обществения транспорт се очаква да бъдат XNUMX XNUMX, а общите дневни пътници на колесни системи до XNUMX XNUMX.
Бъдете първите, които коментират